2009 (D3) Audi S8 L 5.2 FSI quattro - Fiches Techniques et Performances
2009, 2010 (D3)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 5 204 cm3 V10
- 
- 250 km/h
- 
- 5,1 secondes
- 
- 450 ch
- 
- 13,2 l/100 km
- 
- 4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 500 dm3
- 
- 2 015 kg
- Avant - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 5,1 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 4,48 kg/ch
- Puissance
- 450 ch
- Couple
- 540 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 13,2 l/100 km
- Autonomie totale
- 681 Km
- CO2
- 314 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 5 204 cm3
- 5,2 Litre
- Configuration
- V10
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 450 ch @ 7 000 tr/min
- 331 kW @ 7 000 tr/min
- Couple Maxi
- 540 N·m @ 3 500 tr/min
- 398 lb·ft @ 3 500 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (40v Total)
- Alimentation en Carburant
- Injection Directe
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 90 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 12,5:1
- Alésage et Course
- 84,5 x 92,8 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,91:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 86 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 45 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 13 Bar
- 189,1 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (AT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 265/35R20 Y
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- MacPherson
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Luxe Berline
- Portes
- 4
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 500 dm3
- Masse à Vide
- 2 015 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 540 kg
- Charge Utile
- 525 kg
- Poids Remorquable
- 2 300 kg
- Longueur
- 5 062 mm
- Largeur
- 1 897 mm
- Hauteur
- 1 424 mm
- Empattement
- 2 944 mm
- Voie Avant
- 1 620 mm
- Voie Arrière
- 1 607 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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2009 S8 L 5.2 FSI quattro
















































