2006 Peugeot 607 V6 210 - Scheda Tecnica e Prestazioni
2006 - 2009
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 2,9 L V6
- 
- 235 Km/h
- 
- 9,2 secondi
- 
- 211 CV
- 
- 10,2 l/100km
- 
- 4 Porte
- 
- 5 Posti
- 
- 468 L
- 
- 1.719 kg
- Anteriore - FWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 235 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,2 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 8,15 kg/CV
- Potenza
- 211 CV
- Coppia
- 290 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 10,2 l/100km
- Autonomia Totale
- 784 Chilometri
Benzina Motore
- Cilindrata
- 2,9 Litri
- 2.946 cm3
- Configurazione
- V6
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 211 CV @ 6.000 giri/min
- 208 BHP @ 6.000 giri/min
- Coppia Massima
- 290 N·m @ 3.750 giri/min
- 214 lb·ft @ 3.750 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (24v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Trasversale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 80 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Rapporto di Compressione
- 10,9:1
- Alesaggio e Corsa
- 87 x 82,6 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,05:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 72 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 35 CV
- Cilindrata Unitaria
- 491 cm3
- PME
- 12,4 Bar
- 179,4 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- FWD
- Trazione Anteriore
- Cambio (AT)
- 6 Gears
- Pneumatici
- 225/50R17 W
- Sospensioni Anteriori
- MacPherson
- Sospensioni Posteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Solido
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Grande Berlina
- Porte
- 4
- Numero Posti
- 5
- Capacità Bagagliaio
- 468 L
- Peso a vuoto
- 1.719 kg
- Peso Lordo
- 2.144 kg
- Capacità di Carico Utile
- 425 kg
- Massa Rimorchiabile
- 1.700 kg
- Lunghezza
- 4.902 mm
- Larghezza
- 1.800 mm
- Altezza
- 1.442 mm
- Passo
- 2.800 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.528 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.529 mm
Risultati Euro NCAP
- Occupanti Adulti
- ★★★★☆
- Pedone
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,1
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
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2006 607 V6 210









































