1978 (C107) Mercedes 280 SLC - Scheda Tecnica e Prestazioni
1978 - 1981 (C107)
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 2,7 L In-linea 6
-
- 205 Km/h
-
- 10,1 secondi
-
- 185 CV
-
- 12,5 l/100km
-
- 2 Porte
-
- 2+2 Posti
-
- 303 L
-
- 1.550 kg
- Anteriore - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 205 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,1 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 8,4 kg/CV
- Potenza
- 185 CV
- Coppia
- 240 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 12,5 l/100km
- Autonomia Totale
- 719 Chilometri
Benzina Motore
- Cilindrata
- 2,7 Litri
- 2.746 cm3
- Configurazione
- In-linea 6
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 185 CV @ 5.800 giri/min
- 182 BHP @ 5.800 giri/min
- Coppia Massima
- 240 N·m @ 4.500 giri/min
- 177 lb·ft @ 4.500 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 2 (12v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 90 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- M110 E28
- Rapporto di Compressione
- 9:1
- Alesaggio e Corsa
- 86 x 78,8 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,09:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 67 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 30 CV
- Cilindrata Unitaria
- 458 cm3
- PME
- 11 Bar
- 159,3 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 4 Gears
- Cambio (AT)
- 4 Gears
- Pneumatici
- 185 x 14
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Braccio Semi-Oscillante
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Solido
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Sportivo Coupé
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 2+2
- Capacità Bagagliaio
- 303 L
- Peso a vuoto
- 1.550 kg
- Peso Lordo
- 2.040 kg
- Capacità di Carico Utile
- 490 kg
- Lunghezza
- 4.750 mm
- Larghezza
- 1.790 mm
- Altezza
- 1.330 mm
- Passo
- 2.820 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.452 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.440 mm
★★★★★
★★★★★
2,6
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
Praticità
Bagagli
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1978 280 SLC











































