2018 Lotus Evora GT410 Sport - Scheda Tecnica e Prestazioni
2018 - 2021
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 3,5 L V6 Sovralimentato
-
- 306 Km/h
-
- 4,2 secondi
-
- 416 CV
-
- 10,6 l/100km
-
- 2 Porte
-
- 4 Posti
-
- 160 L
-
- 1.361 kg
- Posteriore Centrale - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 306 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,2 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 3,27 kg/CV
- Potenza
- 416 CV
- Coppia
- 420 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 10,6 l/100km
- WLTP Basso
- 16,7 l/100km
- WLTP Medio
- 10,7 l/100km
- WLTP Alto
- 9,1 l/100km
- WLTP Altissimo
- 9,5 l/100km
- Autonomia Totale
- 566 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 239 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 3,5 Litri
- 3.456 cm3
- Configurazione
- V6
- Aspirazione
- Sovralimentato
- Potenza Massima
- 416 CV @ 7.000 giri/min
- 410 BHP @ 7.000 giri/min
- Coppia Massima
- 420 N·m @ 3.500 giri/min
- 310 lb·ft @ 3.500 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (24v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Posteriore Centrale Motore
- Orientamento
- Trasversale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 60 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- Toyota 2GR-FE
- Rapporto di Compressione
- 10,1:1
- Alesaggio e Corsa
- 94 x 83 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,13:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 121 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 69 CV
- Cilindrata Unitaria
- 576 cm3
- PME
- 15,3 Bar
- 221,5 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 6 Gears
- Cambio (AT)
- 6 Gears
- Pneumatici Anteriori
- 235/35R19
- Pneumatici Posteriori
- 285/30R20
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Ventilato
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Gran Turismo Coupé
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 4
- Capacità Bagagliaio
- 160 L
- Peso a vuoto
- 1.361 kg
- Lunghezza
- 4.394 mm
- Larghezza
- 1.972 mm
- Altezza
- 1.223 mm
- Passo
- 2.575 mm
★★★★★
★★★★★
4,1
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
Praticità
Bagagli
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2018 Evora GT410 Sport









































