1979 Mustang 3.3 Hatchback1979 Ford Mustang 3.3 Hatchback - Scheda Tecnica e Prestazioni
1979 - 1982
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 3,3 L In-linea 6
- 
- 169 Km/h
- 
- 12,8 secondi
- 
- 95 CV
- 
- 14,1 l/100km
- 
- 3 Porte
- 
- 4 Posti
- 
- 402-926 L
- 
- 1.260 kg
- Anteriore - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 169 Km/h
- 0-100 Km/h
- 12,8 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 13,22 kg/CV
- Potenza
- 95 CV
- Coppia
- 217 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 14,1 l/100km
- Autonomia Totale
- 411 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 280 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 3,3 Litri
- 3.277 cm3
- Configurazione
- In-linea 6
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 95 CV @ 3.800 giri/min
- 94 BHP @ 3.800 giri/min
- Coppia Massima
- 217 N·m @ 2.200 giri/min
- 160 lb·ft @ 2.200 giri/min
- Distribuzione
- OHV
- Valvole/Cilindro
- 2 (12v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Carburatore
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 58 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- Thriftpower
- Rapporto di Compressione
- 8,6:1
- Alesaggio e Corsa
- 93,5 x 79,5 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,18:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 29 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 16 CV
- Cilindrata Unitaria
- 546 cm3
- PME
- 8,3 Bar
- 120,7 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 4 Gears
- Cambio (AT)
- 3 Gears
- Pneumatici
- 185/75R14
- Sospensioni Anteriori
- MacPherson
- Sospensioni Posteriori
- Ponte Rigido
- Freni Anteriori
- Disco Solido
- Freni Posteriori
- Tamburo
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Sportivo Medio Hatchback
- Porte
- 3
- Numero Posti
- 4
- Capacità Bagagliaio
- 402-926 L
- Diametro di Sterzata
- 11,3 m
- Peso a vuoto
- 1.260 kg
- Lunghezza
- 4.550 mm
- Larghezza
- 1.755 mm
- Altezza
- 1.310 mm
- Passo
- 2.550 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.438 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.448 mm
★★★★★
★★★★★
3
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
Guida in CittÃ
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