1979 Ford Mustang 3.3 SchrÀgheck - Technische Daten & Leistung
1979 - 1982
Technische Daten Ăberblick
- ï»ż
- 3.277 cm3 Reihenmotor 6
- ï»ż
- 169 km/h
- ï»ż
- 12,8 sekunden
- ï»ż
- 70 kW
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- 14,1 l/100 km
- ï»ż
- 3 TĂŒren
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- 4 Sitze
- ï»ż
- 402-926 l
- ï»ż
- 1.260 kg
- Frontmotor - H-A
Leistungsdaten
ï»żï»ż- Höchstgeschwindigkeit
- 169 km/h
- 0-100 km/h
- 12,8 sekunden
- Leistungsgewicht
- 17,97 kg/kW
- Leistung
- 70 kW
- Drehmoment
- 217 N·m
Kraftstoffverbrauch
ï»żï»ż- Kombiniert
- 14,1 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 411 Kilometer
- CO2 Emission
- 280 g/Km
Benzin Motor
ï»żï»ż- Hubraum
- 3.277 cm3
- 3,3 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 6
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 70 kW @ 3.800 1/min
- 95 PS @ 3.800 1/min
- Spitzendrehmoment
- 217 N·m @ 2.200 1/min
- 160 lb·ft @ 2.200 1/min
- Ventilsteuerung
- OHV
- Ventile
- 2 (12v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Vergaser
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- LĂ€ngsmotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 58 Liter
Weitere Motordaten
ï»ż- Motorname
- Thriftpower
- Verdichtung
- 8,6:1
- Bohrung x Hub
- 93,5 x 79,5 mm
- HubverhÀltnis
- 1,18:1
- Langhuber
- Literleistung
- 29 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 12 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 8,3 Bar
- 120,7 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
ï»żï»ż- Angetriebene RĂ€der
- H-A
- Hinterradantrieb
- Getriebe (MT)
- 4 Gang
- Getriebe (AT)
- 3 Gang
- Reifendimension
- 185/75R14
- VorderradaufhÀngung
- MacPherson-Federbein
- HinterradaufhÀngung
- Lebende Achse
- Bremsen Vorne
- Solide Scheibe
- Bremsen Hinten
- Trommel
Karosserie und Kofferraumvolumen
ï»żï»ż- Karosserie
- Mittlerer Sportwagen SchrÀgheck
- TĂŒren
- 3
- SitzplÀtze
- 4
- Kofferraumvolumen
- 402-926 l
- Wendekreis
- 11,3 m
- Leergewicht
- 1.260 kg
- LĂ€nge
- 4.550 mm
- Breite
- 1.755 mm
- Höhe
- 1.310 mm
- Radstand
- 2.550 mm
- Spurweite Vorne
- 1.438 mm
- Spurweite Hinten
- 1.448 mm
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3
Vor und Nachteile gegenĂŒber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
GepÀck
Fahren in der Stadt
Lange Autofahrten
Ăhnliche Autos
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1979 Mustang 3.3 SchrÀgheck













































