2008 Scuderia Spider 16M2008 Ferrari Scuderia Spider 16M - Scheda Tecnica e Prestazioni
2008, 2009
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 4,3 L V8
- 
- 316 Km/h
- 
- 3,7 secondi
- 
- 510 CV
- 
- 15,7 l/100km
- 
- 2 Porte
- 
- 2 Posti
- 
- 250 L
- 
- 1.440 kg
- Posteriore Centrale - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 316 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,7 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 2,82 kg/CV
- Potenza
- 510 CV
- Coppia
- 470 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 15,7 l/100km
- Autonomia Totale
- 605 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 360 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 4,3 Litri
- 4.308 cm3
- Configurazione
- V8
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 510 CV @ 8.500 giri/min
- 503 BHP @ 8.500 giri/min
- Coppia Massima
- 470 N·m @ 5.250 giri/min
- 347 lb·ft @ 5.250 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (32v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Posteriore Centrale Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 95 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- F136 ED
- Rapporto di Compressione
- 11,9:1
- Alesaggio e Corsa
- 92 x 81 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,14:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 119 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 64 CV
- Cilindrata Unitaria
- 538 cm3
- PME
- 13,7 Bar
- 198,8 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (AT)
- 6 Gears
- Pneumatici Anteriori
- 235/35R19
- Pneumatici Posteriori
- 285/35R19
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Ventilato
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Supersportiva Spider
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 2
- Capacità Bagagliaio
- 250 L
- Peso a vuoto
- 1.440 kg
- Lunghezza
- 4.511 mm
- Larghezza
- 1.923 mm
- Altezza
- 1.217 mm
- Passo
- 2.601 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.667 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.615 mm
★★★★★
★★★★★
4,2
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
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