2008 Ferrari Scuderia Spider 16M - Fiches Techniques et Performances
2008, 2009
Fiches Techniques Résumé
- 
- 4 308 cm3 V8
- 
- 316 km/h
- 
- 3,7 secondes
- 
- 510 ch
- 
- 15,7 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 2 Sièges
- 
- 250 dm3
- 
- 1 440 kg
- Central Arrière - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 316 km/h
- 0-100 km/h
- 3,7 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 2,82 kg/ch
- Puissance
- 510 ch
- Couple
- 470 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 15,7 l/100 km
- Autonomie totale
- 605 Km
- CO2
- 360 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 4 308 cm3
- 4,3 Litre
- Configuration
- V8
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 510 ch @ 8 500 tr/min
- 375 kW @ 8 500 tr/min
- Couple Maxi
- 470 N·m @ 5 250 tr/min
- 347 lb·ft @ 5 250 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (32v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Central Arrière Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 95 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- F136 ED
- Rapport Volumétrique
- 11,9:1
- Alésage et Course
- 92 x 81 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,14:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 119 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 64 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 13,7 Bar
- 198,8 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 6 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 235/35R19
- Pneumatiques Arrière
- 285/35R19
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Double Triangulation
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Supercar Roadster
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Volume de Coffre
- 250 dm3
- Masse à Vide
- 1 440 kg
- Longueur
- 4 511 mm
- Largeur
- 1 923 mm
- Hauteur
- 1 217 mm
- Empattement
- 2 601 mm
- Voie Avant
- 1 667 mm
- Voie Arrière
- 1 615 mm
★★★★★
★★★★★
4,2
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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2008 Scuderia Spider 16M




















































