1969 Dodge Challenger 440 - Scheda Tecnica e Prestazioni
1969, 1970, 1971
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 7,2 L V8
-
- 218 Km/h
-
- 6,4 secondi
-
- 380 CV
-
- 31,4 l/100km
-
- 2 Porte
-
- 5 Posti
-
- 244 L
-
- 1.680 kg
- Anteriore - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 218 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,4 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 4,42 kg/CV
- Potenza
- 380 CV
- Coppia
- 651 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 31,4 l/100km
- Autonomia Totale
- 215 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 600 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 7,2 Litri
- 7.206 cm3
- Configurazione
- V8
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 380 CV @ 4.600 giri/min
- 375 BHP @ 4.600 giri/min
- Coppia Massima
- 651 N·m @ 3.200 giri/min
- 480 lb·ft @ 3.200 giri/min
- Distribuzione
- OHV
- Valvole/Cilindro
- 2 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Carburatore
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 68 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- Chrysler RB 440
- Rapporto di Compressione
- 9,7:1
- Alesaggio e Corsa
- 109,7 x 95,3 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,15:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 53 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 48 CV
- Cilindrata Unitaria
- 901 cm3
- PME
- 11,4 Bar
- 164,7 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 4 Gears
- Cambio (AT)
- 3 Gears
- Pneumatici
- 235/60R15
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Ponte Rigido
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Tamburo
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Sportivo Grande Coupé
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 5
- Capacità Bagagliaio
- 244 L
- Diametro di Sterzata
- 12,1 m
- Peso a vuoto
- 1.680 kg
- Lunghezza
- 4.859 mm
- Larghezza
- 1.933 mm
- Altezza
- 1.293 mm
- Passo
- 2.794 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.516 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.542 mm
★★★★★
★★★★★
2,8
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
Praticità
Bagagli
Guida in Città
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1969 Challenger 440
















































