1969 Dodge Challenger 440 - Technische Daten & Leistung
1969, 1970, 1971
Technische Daten Ăberblick
- ï»ż
- 7.206 cm3 V8
- ï»ż
- 218 km/h
- ï»ż
- 6,4 sekunden
- ï»ż
- 280 kW
- ï»ż
- 31,4 l/100 km
- ï»ż
- 2 TĂŒren
- ï»ż
- 5 Sitze
- ï»ż
- 244 l
- ï»ż
- 1.680 kg
- Frontmotor - H-A
Leistungsdaten
ï»żï»ż- Höchstgeschwindigkeit
- 218 km/h
- 0-100 km/h
- 6,4 sekunden
- Leistungsgewicht
- 6,01 kg/kW
- Leistung
- 280 kW
- Drehmoment
- 651 N·m
Kraftstoffverbrauch
ï»żï»ż- Kombiniert
- 31,4 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 215 Kilometer
- CO2 Emission
- 600 g/Km
Benzin Motor
ï»żï»ż- Hubraum
- 7.206 cm3
- 7,2 l
- Konfiguration
- V8
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 280 kW @ 4.600 1/min
- 380 PS @ 4.600 1/min
- Spitzendrehmoment
- 651 N·m @ 3.200 1/min
- 480 lb·ft @ 3.200 1/min
- Ventilsteuerung
- OHV
- Ventile
- 2 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Vergaser
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- LĂ€ngsmotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 68 Liter
Weitere Motordaten
ï»ż- Motorname
- Chrysler RB 440
- Verdichtung
- 9,7:1
- Bohrung x Hub
- 109,7 x 95,3 mm
- HubverhÀltnis
- 1,15:1
- Langhuber
- Literleistung
- 53 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 35 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,9 l
- Mitteldruck
- 11,4 Bar
- 164,7 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
ï»żï»ż- Angetriebene RĂ€der
- H-A
- Hinterradantrieb
- Getriebe (MT)
- 4 Gang
- Getriebe (AT)
- 3 Gang
- Reifendimension
- 235/60R15
- VorderradaufhÀngung
- Doppelquerlenkerachse
- HinterradaufhÀngung
- Lebende Achse
- Bremsen Vorne
- BelĂŒftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Trommel
Karosserie und Kofferraumvolumen
ï»żï»ż- Karosserie
- GroĂer Sportwagen CoupĂ©
- TĂŒren
- 2
- SitzplÀtze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 244 l
- Wendekreis
- 12,1 m
- Leergewicht
- 1.680 kg
- LĂ€nge
- 4.859 mm
- Breite
- 1.933 mm
- Höhe
- 1.293 mm
- Radstand
- 2.794 mm
- Spurweite Vorne
- 1.516 mm
- Spurweite Hinten
- 1.542 mm
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2,8
Vor und Nachteile gegenĂŒber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
GepÀck
Fahren in der Stadt
Lange Autofahrten
Ăhnliche Autos
Alle Ansehen


1969 Challenger 440














































