2010 Cadillac Escalade 6.2 V8 - Scheda Tecnica e Prestazioni
2010 - 2014
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 6,2 L V8
- 
- 170 Km/h
- 
- 6,7 secondi
- 
- 409 CV
- 
- 14,5 l/100km
- 
- 5 Porte
- 
- 7-8 Posti
- 
- 98-1.707 L
- 
- 2.592 kg
- Anteriore - AWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 170 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,7 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 6,34 kg/CV
- Potenza
- 409 CV
- Coppia
- 563 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 14,5 l/100km
- Urbano
- 20,1 l/100km
- Extraurbano
- 11,3 l/100km
- Autonomia Totale
- 675 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 339 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 6,2 Litri
- 6.162 cm3
- Configurazione
- V8
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 409 CV @ 5.700 giri/min
- 403 BHP @ 5.700 giri/min
- Coppia Massima
- 563 N·m @ 4.300 giri/min
- 415 lb·ft @ 4.300 giri/min
- Distribuzione
- OHV
- Valvole/Cilindro
- 2 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 98 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Rapporto di Compressione
- 10,5:1
- Alesaggio e Corsa
- 103,3 x 92 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,12:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 66 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 51 CV
- Cilindrata Unitaria
- 771 cm3
- PME
- 11,5 Bar
- 166,5 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- AWD
- Trazione Integrale
- Cambio (AT)
- 6 Gears
- Pneumatici
- 285/45R22 H
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Ponte Rigido
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Ventilato
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- SUV
- Porte
- 5
- Numero Posti
- 7-8
- Capacità Bagagliaio
- 98-1.707 L
- Diametro di Sterzata
- 11,9 m
- Peso a vuoto
- 2.592 kg
- Peso Lordo
- 3.311 kg
- Capacità di Carico Utile
- 719 kg
- Lunghezza
- 5.142 mm
- Larghezza
- 2.008 mm
- Altezza
- 1.887 mm
- Passo
- 2.946 mm
★★★★★
★★★★★
2,4
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
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2010 Escalade 6.2 V8











































