1956 550 A / 1500 RS Spyder1956 Porsche 550 A / 1500 RS Spyder - Fiches Techniques et Performances
1956, 1957, 1958
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 498 cm3 Plat 4
- 
- 240 km/h
- 
- 7,0 secondes
- 
- 135 ch
- 
- 18,8 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 2 Sièges
- 
indisponible- 
- 635 kg
- Central Arrière - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 240 km/h
- 0-100 km/h
- 7,0 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 4,7 kg/ch
- Puissance
- 135 ch
- Couple
- 146 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 18,8 l/100 km
- Autonomie totale
- 477 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 498 cm3
- 1,5 Litre
- Configuration
- Plat 4
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 135 ch @ 7 200 tr/min
- 99 kW @ 7 200 tr/min
- Couple Maxi
- 146 N·m @ 5 900 tr/min
- 108 lb·ft @ 5 900 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (8v Total)
- Alimentation en Carburant
- Carburateur
- Position
- Central Arrière Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 90 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9,8:1
- Alésage et Course
- 85 x 66 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,29:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 90 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 33 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 12,2 Bar
- 177,6 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 500 x 16
- Pneumatiques Arrière
- 525 x 16
- Suspensions Avant
- Bras Oscillants
- Suspensions Arrière
- Essieu Oscillant
- Freins Avant
- Tambours
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Sport Roadster
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Diamètre de Braquage
- 11 m
- Masse à Vide
- 635 kg
- Longueur
- 3 700 mm
- Largeur
- 1 610 mm
- Hauteur
- 980 mm
- Empattement
- 2 100 mm
- Voie Avant
- 1 292 mm
- Voie Arrière
- 1 259 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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