1954 Porsche 550 / 1500 RS Spyder - Fiches Techniques et Performances
1954, 1955, 1956
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 498 cm3 Plat 4
- 
- 220 km/h
- 
- 8,2 secondes
- 
- 110 ch
- 
- 18,8 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 2 Sièges
- 
indisponible- 
- 685 kg
- Central Arrière - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 220 km/h
- 0-100 km/h
- 8,2 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 6,25 kg/ch
- Puissance
- 110 ch
- Couple
- 121 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 18,8 l/100 km
- Autonomie totale
- 477 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 498 cm3
- 1,5 Litre
- Configuration
- Plat 4
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 110 ch @ 6 200 tr/min
- 81 kW @ 6 200 tr/min
- Couple Maxi
- 121 N·m @ 5 000 tr/min
- 89 lb·ft @ 5 000 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (8v Total)
- Alimentation en Carburant
- Carburateur
- Position
- Central Arrière Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 90 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9,5:1
- Alésage et Course
- 85 x 66 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,29:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 73 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 27 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 10,1 Bar
- 147,2 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 4 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 500 x 16
- Pneumatiques Arrière
- 525 x 16
- Suspensions Avant
- Bras Oscillants
- Suspensions Arrière
- Essieu Oscillant
- Freins Avant
- Tambours
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Sport Roadster
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Diamètre de Braquage
- 11 m
- Masse à Vide
- 685 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 900 kg
- Charge Utile
- 215 kg
- Longueur
- 3 600 mm
- Largeur
- 1 550 mm
- Hauteur
- 1 015 mm
- Empattement
- 2 100 mm
- Voie Avant
- 1 290 mm
- Voie Arrière
- 1 250 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Conduite en Ville
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1954 550 / 1500 RS Spyder







































