2009 SLR Stirling Moss2009 (Z199) Mercedes SLR Stirling Moss - Fiches Techniques et Performances
2009, 2010 (Z199)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 5 439 cm3 V8 Suralimenté
- 
- 350 km/h
- 
- 3,4 secondes
- 
- 650 ch
- 
- 14,5 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 2 Sièges
- 
- 290 dm3
- 
- 1 476 kg
- Central Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 350 km/h
- 0-100 km/h
- 3,4 secondes
- 0-300 km/h
- 26 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 2,27 kg/ch
- Puissance
- 650 ch
- Couple
- 820 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 14,5 l/100 km
- Autonomie totale
- 669 Km
- CO2
- 348 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 5 439 cm3
- 5,4 Litre
- Configuration
- V8
- Aspiration
- Suralimenté
- Puissance Maxi
- 650 ch @ 6 500 tr/min
- 478 kW @ 6 500 tr/min
- Couple Maxi
- 820 N·m @ 4 000 tr/min
- 605 lb·ft @ 4 000 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 3 (24v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Central Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 97,6 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- M155 E55 ML
- Rapport Volumétrique
- 9:1
- Alésage et Course
- 97 x 92 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,05:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 120 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 81 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,7 Litre
- PME
- 18,9 Bar
- 274,8 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 5 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 255/35 ZR19
- Pneumatiques Arrière
- 295/30 ZR19
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Supercar Roadster
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Volume de Coffre
- 290 dm3
- Masse à Vide
- 1 476 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 789 kg
- Charge Utile
- 313 kg
- Longueur
- 4 820 mm
- Largeur
- 2 194 mm
- Hauteur
- 1 220 mm
- Empattement
- 2 700 mm
- Voie Avant
- 1 635 mm
- Voie Arrière
- 1 569 mm
★★★★★
★★★★★
4,3
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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