2014 Challenger SRT Hellcat2014 Dodge Challenger SRT Hellcat - Fiches Techniques et Performances
2014 - 2018
Fiches Techniques Résumé
-
- 6 166 cm3 V8 Suralimenté
-
- 320 km/h
-
- 3,6 secondes
-
- 717 ch
-
- 19,9 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 467 dm3
-
- 2 075 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 320 km/h
- 0-100 km/h
- 3,6 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 2,89 kg/ch
- Puissance
- 717 ch
- Couple
- 881 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 19,9 l/100 km
- Cycle Urbain
- 22,9 l/100 km
- Cycle Extra-Urbain
- 14,9 l/100 km
- Autonomie totale
- 351 Km
- CO2
- 388 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 6 166 cm3
- 6,2 Litre
- Configuration
- V8
- Aspiration
- Suralimenté
- Puissance Maxi
- 717 ch @ 6 000 tr/min
- 527 kW @ 6 000 tr/min
- Couple Maxi
- 881 N·m @ 4 000 tr/min
- 650 lb·ft @ 4 000 tr/min
- Train de Soupapes
- OHV
- Soupapes/Cylindre
- 2 (16v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 70 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9,5:1
- Alésage et Course
- 103,9 x 90,9 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,14:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 117 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 89 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,8 Litre
- PME
- 18 Bar
- 260,4 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 8 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 275/40R20
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Grande Coupé
- Portes
- 2
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 467 dm3
- Diamètre de Braquage
- 11,7 m
- Masse à Vide
- 2 075 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 500 kg
- Charge Utile
- 425 kg
- Longueur
- 5 100 mm
- Largeur
- 1 905 mm
- Hauteur
- 1 480 mm
- Empattement
- 3 058 mm
★★★★★
★★★★★
3,9
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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