2012 R8 5.2 FSI quattro2012 (42) Audi R8 5.2 FSI quattro - Fiches Techniques et Performances
2012 - 2015 (42)
Fiches Techniques Résumé
-
- 5 204 cm3 V10
-
- 314 km/h
-
- 3,6 secondes
-
- 525 ch
-
- 13,1 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 100 dm3
-
- 1 720 kg
- Central Arrière - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 314 km/h
- 0-100 km/h
- 3,6 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 3,27 kg/ch
- Puissance
- 525 ch
- Couple
- 530 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 13,1 l/100 km
- Autonomie totale
- 688 Km
- CO2
- 305 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 5 204 cm3
- 5,2 Litre
- Configuration
- V10
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 525 ch @ 8 000 tr/min
- 386 kW @ 8 000 tr/min
- Couple Maxi
- 530 N·m @ 6 500 tr/min
- 391 lb·ft @ 6 500 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (40v Total)
- Alimentation en Carburant
- Injection Directe
- Position
- Central Arrière Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 90 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 12,5:1
- Alésage et Course
- 84,5 x 92,8 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,91:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 101 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 53 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 12,8 Bar
- 185,6 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (AT)
- 7 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 235/35 ZR19
- Pneumatiques Arrière
- 295/30 ZR19
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Double Triangulation
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Sport Coupé
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Volume de Coffre
- 100 dm3
- Masse à Vide
- 1 720 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 945 kg
- Charge Utile
- 225 kg
- Longueur
- 4 440 mm
- Largeur
- 1 929 mm
- Hauteur
- 1 252 mm
- Empattement
- 2 650 mm
- Voie Avant
- 1 638 mm
- Voie Arrière
- 1 595 mm
★★★★★
★★★★★
4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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