Maailman suurimman vääntömomentin omaavat Paganit
Top 20

Korkein vääntömomentti Pagani Autot koskaan
Nämä ovat suurimmalla vääntömomentilla varustetut Paganit, jotka on koskaan päästetty yleisille teille.
-
2026 Pagani Huayra Codalunga Speedster
Kokonaisvääntö: 1 100 N·m
1.-
- 5 980 cm3 V12 Bi-Turbo
-
- 350 km/h
-
- 2,9 sekuntia
-
- 864 hv
-
- 20,2 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 85 l
-
- 1 400 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Huayra Codalunga Speedster on yhteinen ensimmäinen paikka kokonaisvääntömomentti 1 100 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jonka toimitukset alkavat vuonna 2026.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Tehokkaimmat Pagani-autot koskaan. -
2024 Pagani Utopia Roadster
Kokonaisvääntö: 1 100 N·m
2.-
- 5 980 cm3 V12 Bi-Turbo
-
- 350 km/h
-
- 3,1 sekuntia
-
- 864 hv
-
ei saatavilla-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 355 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Utopia Roadster on yhteinen ensimmäinen paikka kokonaisvääntömomentti 1 100 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jonka toimitukset alkavat vuonna 2024.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein teho / paino Pagani Autot koskaan. -
2024 Pagani Imola Roadster
Kokonaisvääntö: 1 100 N·m
3.-
- 5 980 cm3 V12 Bi-Turbo
-
- 350 km/h
-
- 2,9 sekuntia
-
- 850 hv
-
ei saatavilla-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 85 l
-
- 1 335 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Imola Roadster on yhteinen ensimmäinen paikka kokonaisvääntömomentti 1 100 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 2024-2025.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvät Pagani-autot. -
2022 Pagani Utopia
Kokonaisvääntö: 1 100 N·m
4.-
- 5 980 cm3 V12 Bi-Turbo
-
- 354 km/h
-
- 3,1 sekuntia
-
- 864 hv
-
ei saatavilla-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 355 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Utopia on yhteinen ensimmäinen paikka kokonaisvääntömomentti 1 100 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jonka toimitukset alkavat vuonna 2022.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein teho / litra Pagani Autot koskaan. -
2022 Pagani Huayra Codalunga
Kokonaisvääntö: 1 100 N·m
5.-
- 5 980 cm3 V12 Bi-Turbo
-
- 350 km/h
-
- 2,9 sekuntia
-
- 840 hv
-
- 20,2 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 85 l
-
- 1 410 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Huayra Codalunga on yhteinen ensimmäinen paikka kokonaisvääntömomentti 1 100 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2022-2024.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvät Pagani-autot. -
2020 Pagani Imola
Kokonaisvääntö: 1 100 N·m
6.-
- 5 980 cm3 V12 Bi-Turbo
-
- 357 km/h
-
- 2,9 sekuntia
-
- 827 hv
-
- 19,9 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 85 l
-
- 1 321 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Imola on yhteinen ensimmäinen paikka kokonaisvääntömomentti 1 100 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuonna 2020.
Se on myös 5. vuonna Korkein teho / paino Pagani Autot koskaan. -
2016 Pagani Huayra BC
Kokonaisvääntö: 1 100 N·m
7.-
- 5 980 cm3 V12 Bi-Turbo
-
- 370 km/h
-
- 3,0 sekuntia
-
- 800 hv
-
- 20,2 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 85 l
-
- 1 293 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Huayra BC on yhteinen ensimmäinen paikka kokonaisvääntömomentti 1 100 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2016-2019.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Kaikkien aikojen nopein Pagani-autot. -
2019 Pagani Huayra Roadster BC
Kokonaisvääntö: 1 050 N·m
8.-
- 5 980 cm3 V12 Bi-Turbo
-
- 370 km/h
-
- 3,0 sekuntia
-
- 802 hv
-
- 20,2 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 85 l
-
- 1 315 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Huayra Roadster BC on kahdeksas paikka kokonaisvääntömomentti 1 050 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 2019-2022.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Kaikkien aikojen nopein Pagani-autot. -
2017 Pagani Huayra Roadster
Kokonaisvääntö: 1 000 N·m
9.-
- 5 980 cm3 V12 Bi-Turbo
-
- 360 km/h
-
- 3,0 sekuntia
-
- 764 hv
-
- 18,8 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 85 l
-
- 1 355 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Huayra Roadster on yhteinen yhdeksäs paikka kokonaisvääntömomentti 1 000 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 2017-2020.
Se on myös yhteinen 3. vuonna Kaikkien aikojen nopein Pagani-autot. -
2012 Pagani Huayra
Kokonaisvääntö: 1 000 N·m
10.-
- 5 980 cm3 V12 Bi-Turbo
-
- 360 km/h
-
- 3,3 sekuntia
-
- 730 hv
-
- 18,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 85 l
-
- 1 425 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Huayra on yhteinen yhdeksäs paikka kokonaisvääntömomentti 1 000 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2012-2018.
Se on myös yhteinen 3. vuonna Kaikkien aikojen nopein Pagani-autot. -
2012 Pagani Zonda 760
Kokonaisvääntö: 780 N·m
11.-
- 7 291 cm3 V12
-
- 350 km/h
-
- 2,8 sekuntia
-
- 760 hv
-
- 19 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 210 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Zonda 760 on yhteinen yhdestoista paikka kokonaisvääntömomentti 780 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2012-2024.
Se on myös 1. vuonna Kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvät Pagani-autot. -
2010 Pagani Zonda Tricolore
Kokonaisvääntö: 780 N·m
12.-
- 7 291 cm3 V12
-
- 354 km/h
-
- 3,4 sekuntia
-
- 678 hv
-
- 15,8 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Zonda Tricolore on yhteinen yhdestoista paikka kokonaisvääntömomentti 780 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuonna 2010.
Se on myös 1. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Pagani-autot. -
2010 Pagani Zonda Cinque Roadster
Kokonaisvääntö: 780 N·m
13.-
- 7 291 cm3 V12
-
- 345 km/h
-
- 3,4 sekuntia
-
- 678 hv
-
- 16 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Zonda Cinque Roadster on yhteinen yhdestoista paikka kokonaisvääntömomentti 780 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuonna 2010.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Pagani-autot. -
2009 Pagani Zonda Cinque
Kokonaisvääntö: 780 N·m
14.-
- 7 291 cm3 V12
-
- 345 km/h
-
- 3,4 sekuntia
-
- 678 hv
-
- 16 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Zonda Cinque on yhteinen yhdestoista paikka kokonaisvääntömomentti 780 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuonna 2009.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Pagani-autot. -
2006 Pagani Zonda Roadster F
Kokonaisvääntö: 780 N·m
15.-
- 7 291 cm3 V12
-
- 345 km/h
-
- 3,6 sekuntia
-
- 650 hv
-
- 19,4 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 285 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Zonda Roadster F on yhteinen yhdestoista paikka kokonaisvääntömomentti 780 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 2006-2009.
Se on myös 7. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Pagani-autot. -
2005 Pagani Zonda F
Kokonaisvääntö: 760 N·m
16.-
- 7 291 cm3 V12
-
- 345 km/h
-
- 3,6 sekuntia
-
- 602 hv
-
- 34 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Zonda F on kuudestoista paikka kokonaisvääntömomentti 760 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2005-2009.
Se on myös 3. vuonna Kaikkien aikojen huonoimmat l/100 km autot. -
2003 Pagani Zonda Roadster
Kokonaisvääntö: 750 N·m
17.-
- 7 291 cm3 V12
-
- 345 km/h
-
- 3,7 sekuntia
-
- 555 hv
-
- 28,3 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 350 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Zonda Roadster on yhteinen seitsemästoista paikka kokonaisvääntömomentti 750 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 2003-2005.
Se on myös 16. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Pagani-autot. -
2002 Pagani Zonda S
Kokonaisvääntö: 750 N·m
18.-
- 7 291 cm3 V12
-
- 335 km/h
-
- 3,7 sekuntia
-
- 555 hv
-
- 26,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 250 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Zonda S on yhteinen seitsemästoista paikka kokonaisvääntömomentti 750 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2002-2005.
Se on myös 14. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Pagani-autot. -
2000 Pagani Zonda C12 S
Kokonaisvääntö: 750 N·m
19.-
- 7 010 cm3 V12
-
- 335 km/h
-
- 3,8 sekuntia
-
- 550 hv
-
- 28 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 350 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Zonda C12 S on yhteinen seitsemästoista paikka kokonaisvääntömomentti 750 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2000-2002.
Se on myös 15. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Pagani-autot. -
1999 Pagani Zonda C12
Kokonaisvääntö: 570 N·m
20.-
- 5 987 cm3 V12
-
- 298 km/h
-
- 3,9 sekuntia
-
- 399 hv
-
- 21,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 425 kg
- Takakeski - Takaveto
Pagani Zonda C12 on kahdeskymmenes paikka kokonaisvääntömomentti 570 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1999-2000.
Se on myös 13. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Pagani-autot.





















