1969 Ford Mustang Mach 1 351 V8 Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
1969, 1970
Nopeat Tiedot
-
- 5 752 cm3 V8
-
- 195 km/h
-
- 8,0 sekuntia
-
- 253 hv
-
- 22,6 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 4 Paikkaa
-
- 150 l
-
- 1 460 kg
- Etu - Takaveto
Suorituskyky
- Huippunopeus
- 195 km/h
- 0-100 km/h
- 8,0 sekuntia
- Teho/Paino
- 5,76 kg/hv
- Teho
- 253 hv
- Vääntö
- 481 N·m
Polttoaineenkulutus
- Yhdistetty
- 22,6 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 335 Km
- CO2-Päästö
- 490 g/km
Bensiini Moottori
- Iskutilavuus
- 5 752 cm3
- 5,8 Litra
- Moottorikokoonpano
- V8
- Moottorin Imu
- Vapaasti
- Suurin Teho
- 253 hv @ 4 600 1/min
- 186 kW @ 4 600 1/min
- Suurin Vääntö
- 481 N·m @ 2 600 1/min
- 355 lb·ft @ 2 600 1/min
- Venttiilikoneisto
- OHV
- Venttiilit/Sylinteri
- 2 (16v Yhteensä)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Kaasutin
- Asento
- Etu Moottori
- Suuntautuminen
- Pitkittäis
- Polttoaine
- Bensiini
- Polttoainesäiliön Tilavuus
- 76 Litraa
Lisää Moottorin Tietoja
- Moottori Nimi
- Windsor
- Puristussuhde
- 10,7:1
- Poraus x Isku
- 101,6 x 88,9 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 1,14:1
- Yli Neliön
- Erityinen Teho
- 44 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 31 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,7 Litra
- Keskipaine
- 10,5 Bar
- 152,4 PSI
Voimansiirto ja Alusta
- Vetävät Pyörät
- Takaveto
- Takapyöräveto
- Vaihteisto (tainen)
- 3 Vaihdetta
- Vaihteisto (auto)
- 3 Vaihdetta
- Renkaat
- 70/14R0
- Etuakseli
- Kolmiovarsituenta
- Taka-akseli
- Eläväakselinen
- Jarrut Edessä
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Rumpu
Mitat ja Käytännöllisyys
- Vartalo Tyyli
- Urheilu Fastback
- Ovet
- 2
- Paikat
- 4
- Tavaratilan Tilavuus
- 150 l
- Kääntöympyrän
- 11,6 m
- Omamassa
- 1 460 kg
- Pituus
- 4 760 mm
- Leveys
- 1 824 mm
- Korkeus
- 1 283 mm
- Akseliväli
- 2 743 mm
- Raideleveys Edessä
- 1 486 mm
- Raideleveys Takana
- 1 486 mm
★★★★★
★★★★★
2,4
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
Ympäristö
Käytännöllisyys
Matkatavarat
Ajaminen Kaupungissa
Tienvarsimatkat
Samankaltaiset Autot
✚ Näytä Lisää


1969 Mustang Mach 1 351 V8 Tekniset Tiedot













































