1981 Ferrari 512 BBi Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
1981 - 1984
Nopeat Tiedot
-
- 4 943 cm3 Bokseri 12
-
- 279 km/h
-
- 5,4 sekuntia
-
- 345 hv
-
- 16,3 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 140 l
-
- 1 580 kg
- Takakeski - Takaveto
Suorituskyky
- Huippunopeus
- 279 km/h
- 0-100 km/h
- 5,4 sekuntia
- Teho/Paino
- 4,59 kg/hv
- Teho
- 345 hv
- Vääntö
- 451 N·m
Polttoaineenkulutus
- Yhdistetty
- 16,3 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 734 Km
Bensiini Moottori
- Iskutilavuus
- 4 943 cm3
- 4,9 Litra
- Moottorikokoonpano
- Bokseri 12
- Moottorin Imu
- Vapaasti
- Suurin Teho
- 345 hv @ 6 000 1/min
- 254 kW @ 6 000 1/min
- Suurin Vääntö
- 451 N·m @ 4 200 1/min
- 333 lb·ft @ 4 200 1/min
- Venttiilikoneisto
- DOHC
- Venttiilit/Sylinteri
- 2 (24v Yhteensä)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Monipiste
- Asento
- Takakeski Moottori
- Suuntautuminen
- Pitkittäis
- Polttoaine
- Bensiini
- Polttoainesäiliön Tilavuus
- 120 Litraa
Lisää Moottorin Tietoja
- Moottori Nimi
- F110 A
- Puristussuhde
- 9,2:1
- Poraus x Isku
- 82 x 78 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 1,05:1
- Yli Neliön
- Erityinen Teho
- 70 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 28 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,4 Litra
- Keskipaine
- 11,5 Bar
- 166,3 PSI
Voimansiirto ja Alusta
- Vetävät Pyörät
- Takaveto
- Takapyöräveto
- Vaihteisto (tainen)
- 5 Vaihdetta
- Renkaat
- 240/55R16
- Etuakseli
- Kolmiovarsituenta
- Taka-akseli
- Kolmiovarsituenta
- Jarrut Edessä
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Tuuletettu Levy
Mitat ja Käytännöllisyys
- Vartalo Tyyli
- Superauto Coupé
- Ovet
- 2
- Paikat
- 2
- Tavaratilan Tilavuus
- 140 l
- Kääntöympyrän
- 12,2 m
- Omamassa
- 1 580 kg
- Kokonaismassa
- 1 675 kg
- Kantavuus
- 95 kg
- Pituus
- 4 400 mm
- Leveys
- 1 830 mm
- Korkeus
- 1 120 mm
- Akseliväli
- 2 500 mm
- Raideleveys Edessä
- 1 508 mm
- Raideleveys Takana
- 1 572 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
Ympäristö
Käytännöllisyys
Matkatavarat
Ajaminen Kaupungissa
Tienvarsimatkat
Samankaltaiset Autot
✚ Näytä Lisää


1981 512 BBi Tekniset Tiedot











































