1969 Dodge Challenger 426 Hemi Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
1969, 1970, 1971
Nopeat Tiedot
-
- 6 981 cm3 V8
-
- 242 km/h
-
- 5,8 sekuntia
-
- 431 hv
-
- 35,3 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 5 Paikkaa
-
- 244 l
-
- 1 725 kg
- Etu - Takaveto
Suorituskyky
- Huippunopeus
- 242 km/h
- 0-100 km/h
- 5,8 sekuntia
- Teho/Paino
- 4 kg/hv
- Teho
- 431 hv
- Vääntö
- 664 N·m
Polttoaineenkulutus
- Yhdistetty
- 35,3 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 192 Km
- CO2-Päästö
- 580 g/km
Bensiini Moottori
- Iskutilavuus
- 6 981 cm3
- 7 Litra
- Moottorikokoonpano
- V8
- Moottorin Imu
- Vapaasti
- Suurin Teho
- 431 hv @ 5 000 1/min
- 317 kW @ 5 000 1/min
- Suurin Vääntö
- 664 N·m @ 4 000 1/min
- 490 lb·ft @ 4 000 1/min
- Venttiilikoneisto
- OHV
- Venttiilit/Sylinteri
- 2 (16v Yhteensä)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Kaasutin
- Asento
- Etu Moottori
- Suuntautuminen
- Pitkittäis
- Polttoaine
- Bensiini
- Polttoainesäiliön Tilavuus
- 68 Litraa
Lisää Moottorin Tietoja
- Moottori Nimi
- Chrysler HEMI (426)
- Puristussuhde
- 10,25:1
- Poraus x Isku
- 108 x 95,3 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 1,13:1
- Yli Neliön
- Erityinen Teho
- 62 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 54 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,9 Litra
- Keskipaine
- 12 Bar
- 173,4 PSI
Voimansiirto ja Alusta
- Vetävät Pyörät
- Takaveto
- Takapyöräveto
- Vaihteisto (tainen)
- 4 Vaihdetta
- Vaihteisto (auto)
- 3 Vaihdetta
- Renkaat
- 235/60R15
- Etuakseli
- Kolmiovarsituenta
- Taka-akseli
- Eläväakselinen
- Jarrut Edessä
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Rumpu
Mitat ja Käytännöllisyys
- Vartalo Tyyli
- Suurikokoinen Urheilu Coupé
- Ovet
- 2
- Paikat
- 5
- Tavaratilan Tilavuus
- 244 l
- Kääntöympyrän
- 12,1 m
- Omamassa
- 1 725 kg
- Pituus
- 4 859 mm
- Leveys
- 1 933 mm
- Korkeus
- 1 293 mm
- Akseliväli
- 2 794 mm
- Raideleveys Edessä
- 1 516 mm
- Raideleveys Takana
- 1 542 mm
★★★★★
★★★★★
3
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
Ympäristö
Käytännöllisyys
Matkatavarat
Ajaminen Kaupungissa
Tienvarsimatkat
Samankaltaiset Autot
✚ Näytä Lisää


1969 Challenger 426 Hemi Tekniset Tiedot


















































