2013 Cooper D Paceman ALL42013 (R61) Mini Cooper D Paceman ALL4 - Ficha Técnicas y Rendimiento
2013 - 2016 (R61)
Rendimiento Resúmen
-
- 1,6 L Línea 4 Turbo
-
- 182 Km/h
-
- 11,5 segundos
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- 112 CV
-
- 4,6 l/100km
-
- 3 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 330-1.080 L
-
- 1.445 kg
- Delantero - AWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 182 Km/h
- 0-100 Km/h
- 11,5 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 12,96 kg/CV
- Potencia
- 112 CV
- Par
- 270 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 4,6 l/100km
- Autonomía Total
- 1.021 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 129 g/Km
Diésel Motor
- Cilindrada
- 1,6 Litro
- 1.598 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 112 CV @ 4.000 RPM
- 110 BHP @ 4.000 RPM
- Par Máximo
- 270 N·m @ 1.750 RPM
- 199 lb·ft @ 1.750 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 47 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- BMW N47C16
- Índice de Compresión
- 16,5:1
- Diámetro x Carrera
- 78 x 83,6 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,93:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 70 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 28 CV
- Cilindrada Unitaria
- 399 cc
- PME
- 21,2 Bar
- 307,9 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- AWD
- Todas Las Ruedas Motrices
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos
- 205/60R16 H
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Crossover Pequeño SUV
- Puertas
- 3
- Asientos
- 4
- Capacitad Maletero
- 330-1.080 L
- Peso en Vacío
- 1.445 kg
- Peso Bruto
- 1.840 kg
- Capacidad de Carga
- 395 kg
- Capacidad de Remolque
- 800 kg
- Longitud
- 4.097 mm
- Anchura
- 1.786 mm
- Altura
- 1.518 mm
- Batalla
- 2.596 mm
- Via Delantera
- 1.538 mm
- Via Trasera
- 1.566 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
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