2010 (C216) Mercedes CL 63 AMG Performance - Ficha Técnicas y Rendimiento
2010 - 2014 (C216)
Rendimiento Resúmen
-
- 5,5 L V8 Biturbo
-
- 300 Km/h
-
- 4,4 segundos
-
- 571 CV
-
- 10,5 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 490 L
-
- 2.135 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 300 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,4 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 3,74 kg/CV
- Potencia
- 571 CV
- Par
- 900 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 10,5 l/100km
- Autonomía Total
- 857 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 247 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5,5 Litro
- 5.461 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Biturbo
- Potencia Máximo
- 571 CV @ 5.500 RPM
- 563 BHP @ 5.500 RPM
- Par Máximo
- 900 N·m @ 2.250 RPM
- 664 lb·ft @ 2.250 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentación
- Inyección Directa
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 90 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- M278 DE55 AL
- Índice de Compresión
- 10:1
- Diámetro x Carrera
- 98 x 90,5 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,08:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 104 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 71 CV
- Cilindrada Unitaria
- 683 cc
- PME
- 20,7 Bar
- 300,4 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (AT)
- 7 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 255/40 ZR19
- Neumáticos Traseros
- 275/40 ZR19
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- De Lujo Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 4
- Capacitad Maletero
- 490 L
- Peso en Vacío
- 2.135 kg
- Peso Bruto
- 2.585 kg
- Capacidad de Carga
- 450 kg
- Longitud
- 5.106 mm
- Anchura
- 1.871 mm
- Altura
- 1.426 mm
- Batalla
- 2.955 mm
- Via Delantera
- 1.601 mm
- Via Trasera
- 1.607 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
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2010 CL 63 AMG Performance















































