1966 Ford Falcon 200 Station Wagon - Ficha Técnicas y Rendimiento
1966, 1967, 1968
Rendimiento Resúmen
-
- 3,3 L Línea 6
-
- 150 Km/h
-
- 15,2 segundos
-
- 122 CV
-
- 16,2 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 6 Asientos
-
- 991-2.265 L
-
- 1.420 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 150 Km/h
- 0-100 Km/h
- 15,2 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 11,67 kg/CV
- Potencia
- 122 CV
- Par
- 258 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 16,2 l/100km
- Autonomía Total
- 369 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 310 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,3 Litro
- 3.277 cc
- Configuración
- Línea 6
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 122 CV @ 4.400 RPM
- 120 BHP @ 4.400 RPM
- Par Máximo
- 258 N·m @ 2.400 RPM
- 190 lb·ft @ 2.400 RPM
- Tren de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (12v Total)
- Alimentación
- Carburador
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 60 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- Thriftpower (200 Special)
- Índice de Compresión
- 9,2:1
- Diámetro x Carrera
- 93,5 x 79,5 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,18:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 38 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 20 CV
- Cilindrada Unitaria
- 546 cc
- PME
- 9,9 Bar
- 143,5 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 3 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 3 Velocidades
- Neumáticos
- 185/80R14
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Eje Vivo
- Frenos Delanteros
- Tambor
- Frenos Traseros
- Tambor
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Compacto Familiar
- Puertas
- 4
- Asientos
- 6
- Capacitad Maletero
- 991-2.265 L
- Diámetro Giro
- 12,2 m
- Peso en Vacío
- 1.420 kg
- Longitud
- 4.745 mm
- Anchura
- 1.867 mm
- Altura
- 1.410 mm
- Batalla
- 2.870 mm
- Via Delantera
- 1.473 mm
- Via Trasera
- 1.473 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
Viajes por Carretera
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1966 Falcon 200 Station Wagon





































