1966 Ford Falcon 200 Station Wagon - Ficha Técnica e Desempenho
1966, 1967, 1968
Sumário de Desempenho
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- 3,3 L Linha 6
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- 150 Km/h
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- 15,2 segundos
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- 89 kW
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- 16,2 l/100km
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- 4 Portas
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- 6 Assentos
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- 991-2.265 L
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- 1.420 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 150 Km/h
- 0-100 Km/h
- 15,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 15,86 kg/kW
- Potência
- 89 kW
- Torque
- 258 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 16,2 l/100km
- Alcance Total
- 369 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 310 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,3 Litro
- 3.277 cm3
- Configuração
- Linha 6
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 89 kW @ 4.400 rpm
- 122 cv @ 4.400 rpm
- Pico de Torque
- 258 N·m @ 2.400 rpm
- 190 lb·ft @ 2.400 rpm
- Trem de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (12v Total)
- Alimentos
- Carburador
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 60 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- Thriftpower (200 Special)
- Taxa de Compressão
- 9,2:1
- Diâmetro x Curso
- 93,5 x 79,5 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,18:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 38 cv/L
- Potência/Cilindro
- 15 kW
- Cilindrada Unitária
- 546 cm3
- PME
- 9,9 Bar
- 143,5 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 3 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 3 Velocidades
- Pneus
- 185/80R14
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Eixo Vivo
- Freios Dianteiros
- Tambor
- Freios Traseiros
- Tambor
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Station Wagon
- Portas
- 4
- Passageiros
- 6
- Capacidade da Mala
- 991-2.265 L
- Ângulo de Manobra
- 12,2 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.420 kg
- Comprimento
- 4.745 mm
- Largura
- 1.867 mm
- Altura
- 1.410 mm
- Entre-eixos
- 2.870 mm
- Via Dianteira
- 1.473 mm
- Via Traseira
- 1.473 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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1966 Falcon 200 Station Wagon





































