2010 (E70) BMW X5 50i - Ficha Técnicas y Rendimiento
2010 - 2013 (E70)
Rendimiento Resúmen
-
- 4,4 L V8 Biturbo
-
- 235 Km/h
-
- 5,5 segundos
-
- 407 CV
-
- 12,5 l/100km
-
- 5 Puertas
-
- 5-7 Asientos
-
- 620-1.750 L
-
- 2.265 kg
- Delantero - AWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 235 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,5 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 5,57 kg/CV
- Potencia
- 407 CV
- Par
- 600 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 12,5 l/100km
- Autonomía Total
- 679 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 294 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,4 Litro
- 4.395 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Biturbo
- Potencia Máximo
- 407 CV @ 5.500 RPM
- 401 BHP @ 5.500 RPM
- Par Máximo
- 600 N·m @ 1.750 RPM
- 443 lb·ft @ 1.750 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentación
- Inyección Directa
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 85 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- N63B44
- Índice de Compresión
- 10:1
- Diámetro x Carrera
- 89 x 88,3 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,01:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 92 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 51 CV
- Cilindrada Unitaria
- 549 cc
- PME
- 17,2 Bar
- 248,8 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- AWD
- Todas Las Ruedas Motrices
- Caja De Cambios (AT)
- 8 Velocidades
- Neumáticos
- 255/50R19 W
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Grande SUV
- Puertas
- 5
- Asientos
- 5-7
- Capacitad Maletero
- 620-1.750 L
- Peso en Vacío
- 2.265 kg
- Peso Bruto
- 2.850 kg
- Capacidad de Carga
- 585 kg
- Capacidad de Remolque
- 3.500 kg
- Longitud
- 4.857 mm
- Anchura
- 1.933 mm
- Altura
- 1.776 mm
- Batalla
- 2.933 mm
- Via Delantera
- 1.640 mm
- Via Trasera
- 1.646 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Viajes por Carretera
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2010 X5 50i
















































