2010 (E70) BMW X5 50i - Ficha Técnica e Desempenho
2010 - 2013 (E70)
Sumário de Desempenho
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- 4,4 L V8 BiTurbo
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- 235 Km/h
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- 5,5 segundos
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- 299 kW
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- 12,5 l/100km
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- 5 Portas
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- 5-7 Assentos
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- 620-1.750 L
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- 2.265 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 235 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,5 segundos
- Relação Potência/Peso
- 7,58 kg/kW
- Potência
- 299 kW
- Torque
- 600 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 12,5 l/100km
- Alcance Total
- 679 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 294 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,4 Litro
- 4.395 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- BiTurbo
- Pico de Potência
- 299 kW @ 5.500 rpm
- 407 cv @ 5.500 rpm
- Pico de Torque
- 600 N·m @ 1.750 rpm
- 443 lb·ft @ 1.750 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 85 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- N63B44
- Taxa de Compressão
- 10:1
- Diâmetro x Curso
- 89 x 88,3 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,01:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 92 cv/L
- Potência/Cilindro
- 37 kW
- Cilindrada Unitária
- 549 cm3
- PME
- 17,2 Bar
- 248,8 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 8 Velocidades
- Pneus
- 255/50R19 W
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Grande SUV
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5-7
- Capacidade da Mala
- 620-1.750 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 2.265 kg
- Peso total Permissível
- 2.850 kg
- Carga Máxima
- 585 kg
- Reboque Máximo
- 3.500 kg
- Comprimento
- 4.857 mm
- Largura
- 1.933 mm
- Altura
- 1.776 mm
- Entre-eixos
- 2.933 mm
- Via Dianteira
- 1.640 mm
- Via Traseira
- 1.646 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
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2010 X5 50i
















































