2014 A5 Cabriolé 2.0 TDI quattro 1902014 (B8) Audi A5 Cabriolé 2.0 TDI quattro 190 - Ficha Técnicas y Rendimiento
2014, 2015, 2016 (B8)
Rendimiento Resúmen
-
- 2 L Línea 4 Turbo
-
- 231 Km/h
-
- 7,9 segundos
-
- 190 CV
-
- 5,1 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 320 L
-
- 1.850 kg
- Delantero - AWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 231 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,9 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 9,75 kg/CV
- Potencia
- 190 CV
- Par
- 400 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 5,1 l/100km
- Urbano
- 6 l/100km
- Extraurbano
- 4,6 l/100km
- Autonomía Total
- 1.235 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 134 g/Km
Diésel Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.968 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 190 CV @ 3.800 RPM
- 187 BHP @ 3.800 RPM
- Par Máximo
- 400 N·m @ 1.750 RPM
- 295 lb·ft @ 1.750 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 63 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 15,5:1
- Diámetro x Carrera
- 81 x 95,5 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,85:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 96 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 48 CV
- Cilindrada Unitaria
- 492 cc
- PME
- 25,5 Bar
- 370,4 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- AWD
- Todas Las Ruedas Motrices
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 7 Velocidades
- Neumáticos
- 225/50R17 Y
- Suspensión Delantera
- Multibrazo
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Mediano Descapotable
- Puertas
- 2
- Asientos
- 4
- Capacitad Maletero
- 320 L
- Diámetro Giro
- 11,4 m
- Peso en Vacío
- 1.850 kg
- Peso Bruto
- 2.275 kg
- Capacidad de Carga
- 425 kg
- Capacidad de Remolque
- 750-1.700 kg
- Longitud
- 4.626 mm
- Anchura
- 1.854 mm
- Altura
- 1.383 mm
- Batalla
- 2.751 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
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