2002 307 Break 1102002 Peugeot 307 Break 110 - Technische Daten & Leistung
2002 - 2005
Technische Daten Ăberblick
- ï»ż
- 1.587 cm3 Reihenmotor 4
- ï»ż
- 182 km/h
- ï»ż
- 11,9 sekunden
- ï»ż
- 81 kW
- ï»ż
- 7,6 l/100 km
- ï»ż
- 5 TĂŒren
- ï»ż
- 5 Sitze
- ï»ż
- 503-1.675 l
- ï»ż
- 1.344 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
ï»żï»ż- Höchstgeschwindigkeit
- 182 km/h
- 0-100 km/h
- 11,9 sekunden
- Leistungsgewicht
- 16,68 kg/kW
- Leistung
- 81 kW
- Drehmoment
- 147 N·m
Kraftstoffverbrauch
ï»żï»ż- Kombiniert
- 7,6 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 790 Kilometer
Benzin Motor
ï»żï»ż- Hubraum
- 1.587 cm3
- 1,6 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 81 kW @ 5.800 1/min
- 110 PS @ 5.800 1/min
- Spitzendrehmoment
- 147 N·m @ 4.000 1/min
- 108 lb·ft @ 4.000 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Mehrpunkt
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 60 Liter
Weitere Motordaten
ï»ż- Verdichtung
- 11:1
- Bohrung x Hub
- 78,5 x 82 mm
- HubverhÀltnis
- 0,96:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 69 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 20 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,4 l
- Mitteldruck
- 11,6 Bar
- 168,8 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
ï»żï»ż- Angetriebene RĂ€der
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 5 Gang
- Reifendimension
- 195/65R15 H
- VorderradaufhÀngung
- MacPherson-Federbein
- HinterradaufhÀngung
- Verbundlenkerachse
- Bremsen Vorne
- BelĂŒftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
ï»żï»ż- Karosserie
- Kompakter Kombi
- TĂŒren
- 5
- SitzplÀtze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 503-1.675 l
- Leergewicht
- 1.344 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.850 kg
- Zuladung
- 506 kg
- AnhÀngelast
- 1.100 kg
- LĂ€nge
- 4.419 mm
- Breite
- 1.757 mm
- Höhe
- 1.533 mm
- Radstand
- 2.708 mm
- Spurweite Vorne
- 1.505 mm
- Spurweite Hinten
- 1.510 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Erwachsene Insassen
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- FuĂgĂ€nger
- â â ââ
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3,7
Vor und Nachteile gegenĂŒber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
GepÀck
Lange Autofahrten
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