2011 Cooper SD2011 (R56) Mini Cooper SD - Technische Daten & Leistung
2011, 2012, 2013 (R56)
Technische Daten Überblick
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- 1.995 cm3 Reihenmotor 4 Turbolader
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- 215 km/h
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- 8,1 sekunden
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- 105 kW
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- 4,3 l/100 km
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- 3 Türen
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- 4 Sitze
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- 160-680 l
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- 1.225 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 215 km/h
- 0-100 km/h
- 8,1 sekunden
- Leistungsgewicht
- 11,65 kg/kW
- Leistung
- 105 kW
- Drehmoment
- 305 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 4,3 l/100 km
- Innerorts
- 5,1 l/100 km
- Außerorts
- 3,9 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 931 Kilometer
- CO2 Emission
- 114 g/Km
Diesel Motor
- Hubraum
- 1.995 cm3
- 2 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Turbolader
- Spitzenleistung
- 105 kW @ 4.000 1/min
- 143 PS @ 4.000 1/min
- Spitzendrehmoment
- 305 N·m @ 1.750 1/min
- 225 lb·ft @ 1.750 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Common-rail-einspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Diesel
- Tankinhalt
- 40 Liter
Weitere Motordaten
- Motorname
- BMW N47C20
- Verdichtung
- 16,5:1
- Bohrung x Hub
- 84 x 90 mm
- Hubverhältnis
- 0,93:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 72 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 26 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 19,2 Bar
- 278,6 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 6 Gang
- Getriebe (AT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 195/55R16 V
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Mini Schrägheck
- Türen
- 3
- Sitzplätze
- 4
- Kofferraumvolumen
- 160-680 l
- Leergewicht
- 1.225 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.600 kg
- Zuladung
- 375 kg
- Länge
- 3.723 mm
- Breite
- 1.683 mm
- Höhe
- 1.407 mm
- Radstand
- 2.467 mm
- Spurweite Vorne
- 1.459 mm
- Spurweite Hinten
- 1.467 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Erwachsene Insassen
- ★★★★★
- Kinder
- ★★★☆☆
- Fußgänger
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,6
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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