2025 Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Edition vs 2024 Porsche Taycan Turbo GT Weissach
| Motor | |
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| Antriebsstrang | |
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| Höchstgeschwindigkeit | |
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| Beschleunigung | |
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| Gesamtleistung | |
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| Verbrauch | |
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| Leergewicht | |
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| Kofferraumvolumen | |
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| Höchstgeschwindigkeit | |
350 km/h / 217 mph | 306 km/h / 190 mph |
| 0-100 km/h | |
2,0 sekunden | 2,2 sekunden |
| Leistungsgewicht | |
2,01 kg/kW / 1,48 kg/PS | 2,92 kg/kW / 2,15 kg/PS |
| Gesamtleistung | |
1.139 kW / 1.548 PS | 761 kW / 1.034 PS |
| Gesamtdrehmoment | |
1.770 N·m / 1.305 lb·ft | 1.340 N·m / 988 lb·ft |
| Verbrauch | |
2 l/100 kme | 2 l/100 kme |
| Gesamtreichweite | |
520 Kilometer | 555 Kilometer |
| CO2 Emission | |
0 g/Km | 0 g/Km |
| Modellplattform | |
SU7 (24-) | Taycan (20-) |
| Türen | |
4 | 4 |
| Sitzplätze | |
2 | 2 |
| Kofferraumvolumen | |
454 l | 367-451 l |
| Wendekreis | |
11,7 m | 11,2 m |
| Leergewicht | |
2.290 kg | 2.220 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | |
2.470 kg | |
| Länge | |
5.115 mm | 4.968 mm |
| Breite | |
1.970 mm | 1.998 mm |
| Höhe | |
1.465 mm | 1.378 mm |
| Radstand | |
3.000 mm | 2.900 mm |
| Spitzenleistung | |
1.139 kW / 1.548 PS | 761 kW / 1.034 PS |
| Spitzendrehmoment | |
1.770 N·m / 1.305 lb·ft | 1.340 N·m / 988 lb·ft |
| Batteriekapazität | |
93,7 kWh | 97 kWh (netto) / 105 kWh (brutto) |
| Stromverbrauch | |
18 kWh/100 km / 29 kWh/100 me. | 17,5 kWh/100 km / 28,2 kWh/100 me. |
| Angetriebene Räder | |
Allrad | Teilzeit-allrad |
| Reifen Vorne | |
265/35R21 | 265/35R21 Y |
| Reifen Hinten | |
325/30R21 | 305/30R21 Y |
| Getriebe (AT) | |
Seriengetriebe | 2 Gang |
| Bremsen Vorne | |
Belüftete Scheibe | Belüftete Scheibe |
| Bremsen Hinten | |
Belüftete Scheibe | Belüftete Scheibe |
| Vorderradaufhängung | |
Doppelquerlenkerachse | Doppelquerlenkerachse |
| Hinterradaufhängung | |
Mehrlenkerachse | Mehrlenkerachse |