1963 Ford Falcon 170 - Technische Daten & Leistung
1963
Technische Daten Ăberblick
- ï»ż
- 2.786 cm3 Reihenmotor 6
- ï»ż
- 148 km/h
- ï»ż
- 15,5 sekunden
- ï»ż
- 75 kW
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- 10,9 l/100 km
- ï»ż
- 4 TĂŒren
- ï»ż
- 6 Sitze
- ï»ż
- 650 l
- ï»ż
- 1.130 kg
- Frontmotor - H-A
Leistungsdaten
ï»żï»ż- Höchstgeschwindigkeit
- 148 km/h
- 0-100 km/h
- 15,5 sekunden
- Leistungsgewicht
- 15,01 kg/kW
- Leistung
- 75 kW
- Drehmoment
- 212 N·m
Kraftstoffverbrauch
ï»żï»ż- Kombiniert
- 10,9 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 488 Kilometer
- CO2 Emission
- 235 g/Km
Benzin Motor
ï»żï»ż- Hubraum
- 2.786 cm3
- 2,8 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 6
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 75 kW @ 4.400 1/min
- 102 PS @ 4.400 1/min
- Spitzendrehmoment
- 212 N·m @ 2.400 1/min
- 156 lb·ft @ 2.400 1/min
- Ventilsteuerung
- OHV
- Ventile
- 2 (12v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Vergaser
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- LĂ€ngsmotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 53 Liter
Weitere Motordaten
ï»ż- Motorname
- Thriftpower Six (170 Special Six)
- Verdichtung
- 8,7:1
- Bohrung x Hub
- 88,9 x 74,7 mm
- HubverhÀltnis
- 1,19:1
- Langhuber
- Literleistung
- 36 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 13 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 9,6 Bar
- 138,7 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
ï»ż- Angetriebene RĂ€der
- H-A
- Hinterradantrieb
- Getriebe (MT)
- 3 Gang
- Getriebe (AT)
- 2 Gang
- VorderradaufhÀngung
- MacPherson-Federbein
- HinterradaufhÀngung
- Lebende Achse
- Bremsen Vorne
- Trommel
- Bremsen Hinten
- Trommel
Karosserie und Kofferraumvolumen
ï»żï»ż- Karosserie
- Kompakter Limousine
- TĂŒren
- 4
- SitzplÀtze
- 6
- Kofferraumvolumen
- 650 l
- Wendekreis
- 11,5 m
- Leergewicht
- 1.130 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.580 kg
- Zuladung
- 450 kg
- LĂ€nge
- 4.605 mm
- Breite
- 1.800 mm
- Höhe
- 1.384 mm
- Radstand
- 2.781 mm
- Spurweite Vorne
- 1.448 mm
- Spurweite Hinten
- 1.384 mm
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3,1
Vor und Nachteile gegenĂŒber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
GepÀck
Fahren in der Stadt
Lange Autofahrten
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1963 Falcon 170



































