1963 Ford Falcon 170 - Ficha Técnica e Desempenho
1963
Sumário de Desempenho
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- 2,8 L Linha 6
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- 148 Km/h
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- 15,5 segundos
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- 75 kW
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- 10,9 l/100km
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- 4 Portas
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- 6 Assentos
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- 650 L
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- 1.130 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 148 Km/h
- 0-100 Km/h
- 15,5 segundos
- Relação Potência/Peso
- 15,01 kg/kW
- Potência
- 75 kW
- Torque
- 212 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 10,9 l/100km
- Alcance Total
- 488 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 235 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,8 Litro
- 2.786 cm3
- Configuração
- Linha 6
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 75 kW @ 4.400 rpm
- 102 cv @ 4.400 rpm
- Pico de Torque
- 212 N·m @ 2.400 rpm
- 156 lb·ft @ 2.400 rpm
- Trem de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (12v Total)
- Alimentos
- Carburador
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 53 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- Thriftpower Six (170 Special Six)
- Taxa de Compressão
- 8,7:1
- Diâmetro x Curso
- 88,9 x 74,7 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,19:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 36 cv/L
- Potência/Cilindro
- 13 kW
- Cilindrada Unitária
- 464 cm3
- PME
- 9,6 Bar
- 138,7 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 3 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 2 Velocidades
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Eixo Vivo
- Freios Dianteiros
- Tambor
- Freios Traseiros
- Tambor
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Sedã
- Portas
- 4
- Passageiros
- 6
- Capacidade da Mala
- 650 L
- Ângulo de Manobra
- 11,5 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.130 kg
- Peso total Permissível
- 1.580 kg
- Carga Máxima
- 450 kg
- Comprimento
- 4.605 mm
- Largura
- 1.800 mm
- Altura
- 1.384 mm
- Entre-eixos
- 2.781 mm
- Via Dianteira
- 1.448 mm
- Via Traseira
- 1.384 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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1963 Falcon 170



































