2008 SLK 200 Kompressor2008 (R171) Mercedes SLK 200 Kompressor - Ficha Técnica e Desempenho
2008 - 2011 (R171)
Sumário de Desempenho
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- 1,8 L Linha 4 Supercompressor
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- 236 Km/h
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- 7,6 segundos
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- 135 kW
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- 7,7 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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- 300 L
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- 1.390 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 236 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,6 segundos
- Relação Potência/Peso
- 10,3 kg/kW
- Potência
- 135 kW
- Torque
- 250 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 7,7 l/100km
- Alcance Total
- 909 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 182 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,8 Litro
- 1.796 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Supercompressor
- Pico de Potência
- 135 kW @ 5.500 rpm
- 184 cv @ 5.500 rpm
- Pico de Torque
- 250 N·m @ 2.800 rpm
- 184 lb·ft @ 2.800 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M271 KE18ML
- Taxa de Compressão
- 8,5:1
- Diâmetro x Curso
- 82 x 85 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,96:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 102 cv/L
- Potência/Cilindro
- 34 kW
- Cilindrada Unitária
- 449 cm3
- PME
- 17,5 Bar
- 253,7 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 205/55R16 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Roadster
- Portas
- 2
- Passageiros
- 2
- Capacidade da Mala
- 300 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.390 kg
- Peso total Permissível
- 1.705 kg
- Carga Máxima
- 315 kg
- Comprimento
- 4.103 mm
- Largura
- 1.777 mm
- Altura
- 1.296 mm
- Entre-eixos
- 2.430 mm
- Via Dianteira
- 1.530 mm
- Via Traseira
- 1.541 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
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