2014 X-Bow GT2014 KTM X-Bow GT - Ficha Técnica e Desempenho
2014 - atuais
Sumário de Desempenho
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- 2 L Linha 4 Turbo
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- 231 Km/h
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- 4,1 segundos
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- 221 kW
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- 8,3 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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não disponível-
- 847 kg
- Traseiro Médio - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 231 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,1 segundos
- 100-0 Km/h
- 32 m
- 107 ft
- Relação Potência/Peso
- 3,84 kg/kW
- Potência
- 221 kW
- Torque
- 420 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 8,3 l/100km
- Alcance Total
- 481 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 190 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.984 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 221 kW @ 6.400 rpm
- 300 cv @ 6.400 rpm
- Pico de Torque
- 420 N·m @ 3.200 rpm
- 310 lb·ft @ 3.200 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Traseiro Médio Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 40 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 10,3:1
- Diâmetro x Curso
- 82,5 x 92,8 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 151 cv/L
- Potência/Cilindro
- 55 kW
- Cilindrada Unitária
- 496 cm3
- PME
- 26,6 Bar
- 385,8 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 205/40R17
- Pneus Traseiros
- 255/35R18
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esporte Roadster
- Portas
- 2
- Passageiros
- 2
- Ângulo de Manobra
- 10,8 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 847 kg
- Comprimento
- 3.738 mm
- Largura
- 1.715 mm
- Altura
- 1.202 mm
- Entre-eixos
- 2.430 mm
- Via Dianteira
- 1.667 mm
- Via Traseira
- 1.628 mm
★★★★★
★★★★★
4,4
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Dirigir na Cidade
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