1992 (NA1) Honda NSX-R - Ficha Técnica e Desempenho
1992 - 1995 (NA1)
Sumário de Desempenho
-
- 3 L V6
-
- 250 Km/h
-
- 5,1 segundos
-
- 201 kW
-
- 13,4 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
- 154 L
-
- 1.230 kg
- Traseiro Médio - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,1 segundos
- Relação Potência/Peso
- 6,12 kg/kW
- Potência
- 201 kW
- Torque
- 285 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 13,4 l/100km
- Alcance Total
- 522 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2.977 cm3
- Configuração
- V6
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 201 kW @ 7.300 rpm
- 274 cv @ 7.300 rpm
- Pico de Torque
- 285 N·m @ 5.400 rpm
- 210 lb·ft @ 5.400 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Traseiro Médio Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- C-series (C30A)
- Taxa de Compressão
- 10,2:1
- Diâmetro x Curso
- 90 x 78 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,15:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 92 cv/L
- Potência/Cilindro
- 34 kW
- Cilindrada Unitária
- 496 cm3
- PME
- 12 Bar
- 174,5 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 205/50 ZR15
- Pneus Traseiros
- 225/50 ZR16
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esporte Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 2
- Capacidade da Mala
- 154 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.230 kg
- Peso total Permissível
- 1.480 kg
- Carga Máxima
- 250 kg
- Comprimento
- 4.405 mm
- Largura
- 1.810 mm
- Altura
- 1.170 mm
- Entre-eixos
- 2.530 mm
- Via Dianteira
- 1.510 mm
- Via Traseira
- 1.530 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros similares
✚ Mostrar Mais


1992 NSX-R











































