2002 (NA2) Honda NSX - Ficha Técnica e Desempenho
2002 - 2005 (NA2)
Sumário de Desempenho
-
- 3,2 L V6
-
- 270 Km/h
-
- 5,9 segundos
-
- 206 kW
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- 12,3 l/100km
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- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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- 154 L
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- 1.445 kg
- Traseiro Médio - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 270 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,9 segundos
- Relação Potência/Peso
- 7,03 kg/kW
- Potência
- 206 kW
- Torque
- 298 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 12,3 l/100km
- Alcance Total
- 570 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,2 Litro
- 3.179 cm3
- Configuração
- V6
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 206 kW @ 7.300 rpm
- 280 cv @ 7.300 rpm
- Pico de Torque
- 298 N·m @ 5.300 rpm
- 220 lb·ft @ 5.300 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Traseiro Médio Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- C-series (C32B)
- Taxa de Compressão
- 10,2:1
- Diâmetro x Curso
- 93 x 78 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,19:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 88 cv/L
- Potência/Cilindro
- 34 kW
- Cilindrada Unitária
- 530 cm3
- PME
- 11,8 Bar
- 170,9 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 215/45 ZR17
- Pneus Traseiros
- 255/40 ZR17
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esporte Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 2
- Capacidade da Mala
- 154 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.445 kg
- Peso total Permissível
- 1.610 kg
- Carga Máxima
- 165 kg
- Comprimento
- 4.425 mm
- Largura
- 1.810 mm
- Altura
- 1.170 mm
- Entre-eixos
- 2.530 mm
- Via Dianteira
- 1.510 mm
- Via Traseira
- 1.530 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros similares
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2002 NSX












































