1999 Ford Racing Puma - Ficha Técnica e Desempenho
1999, 2000, 2001
Sumário de Desempenho
-
- 1,7 L Linha 4
-
- 203 Km/h
-
- 7,9 segundos
-
- 115 kW
-
- 8,1 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 4 Assentos
-
- 240-725 L
-
- 1.135 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 203 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,9 segundos
- Relação Potência/Peso
- 9,88 kg/kW
- Potência
- 115 kW
- Torque
- 162 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 8,1 l/100km
- Urbano
- 11,3 l/100km
- Extraurbano
- 6,3 l/100km
- Alcance Total
- 492 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,7 Litro
- 1.679 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 115 kW @ 7.000 rpm
- 156 cv @ 7.000 rpm
- Pico de Torque
- 162 N·m @ 4.500 rpm
- 119 lb·ft @ 4.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 40 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 10,3:1
- Diâmetro x Curso
- 80 x 83,5 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,96:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 93 cv/L
- Potência/Cilindro
- 29 kW
- Cilindrada Unitária
- 420 cm3
- PME
- 12,1 Bar
- 175,9 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 215/40R17
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esporte Compacto Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 4
- Capacidade da Mala
- 240-725 L
- Ângulo de Manobra
- 10 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.135 kg
- Comprimento
- 3.984 mm
- Largura
- 1.770 mm
- Altura
- 1.315 mm
- Entre-eixos
- 2.446 mm
- Via Dianteira
- 1.525 mm
- Via Traseira
- 1.480 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
Carros similares
✚ Mostrar Mais


1999 Racing Puma












































