1982 Ferrari 208 GTB Turbo - Ficha Técnica e Desempenho
1982 - 1985
Sumário de Desempenho
-
- 2 L V8 Turbo
-
- 242 Km/h
-
- 6,3 segundos
-
- 161 kW
-
- 13,2 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
- 245 L
-
- 1.262 kg
- Traseiro Médio - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 242 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,3 segundos
- Relação Potência/Peso
- 7,83 kg/kW
- Potência
- 161 kW
- Torque
- 240 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 13,2 l/100km
- Alcance Total
- 560 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.991 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 161 kW @ 7.000 rpm
- 219 cv @ 7.000 rpm
- Pico de Torque
- 240 N·m @ 4.800 rpm
- 177 lb·ft @ 4.800 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Traseiro Médio Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 74 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- Dino (F106 D)
- Taxa de Compressão
- 7:1
- Diâmetro x Curso
- 66,8 x 71 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,94:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 109 cv/L
- Potência/Cilindro
- 20 kW
- Cilindrada Unitária
- 249 cm3
- PME
- 15,1 Bar
- 219,7 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 205/55R16
- Pneus Traseiros
- 225/50R16
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esporte Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 2
- Capacidade da Mala
- 245 L
- Ângulo de Manobra
- 12 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.262 kg
- Comprimento
- 4.230 mm
- Largura
- 1.720 mm
- Altura
- 1.120 mm
- Entre-eixos
- 2.340 mm
- Via Dianteira
- 1.460 mm
- Via Traseira
- 1.460 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
Carros similares
✚ Mostrar Mais


1982 208 GTB Turbo









































