1970 Challenger T/A 340 Six Pack1970 Dodge Challenger T/A 340 Six Pack - Ficha Técnica e Desempenho
1970
Sumário de Desempenho
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- 5,6 L V8
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- 210 Km/h
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- 7,2 segundos
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- 216 kW
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- 25,7 l/100km
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- 2 Portas
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- 5 Assentos
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- 244 L
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- 1.625 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 210 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 7,51 kg/kW
- Potência
- 216 kW
- Torque
- 468 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 25,7 l/100km
- Alcance Total
- 265 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 450 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5,6 Litro
- 5.562 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 216 kW @ 5.000 rpm
- 294 cv @ 5.000 rpm
- Pico de Torque
- 468 N·m @ 3.600 rpm
- 345 lb·ft @ 3.600 rpm
- Trem de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Alimentos
- Carburador
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 68 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- Chrysler LA-340-6
- Taxa de Compressão
- 10,5:1
- Diâmetro x Curso
- 102,6 x 84,1 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,22:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 53 cv/L
- Potência/Cilindro
- 27 kW
- Cilindrada Unitária
- 695 cm3
- PME
- 10,6 Bar
- 153,4 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 4 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 3 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 215/70R14
- Pneus Traseiros
- 235/60R15
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Eixo Vivo
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Tambor
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esportivo Grande Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 244 L
- Ângulo de Manobra
- 12,1 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.625 kg
- Comprimento
- 4.859 mm
- Largura
- 1.933 mm
- Altura
- 1.293 mm
- Entre-eixos
- 2.794 mm
- Via Dianteira
- 1.516 mm
- Via Traseira
- 1.542 mm
★★★★★
★★★★★
2,5
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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