2010 Fabia Scout 1.2 TSI 1052010 Škoda Fabia Scout 1.2 TSI 105 Specifikationer & Prestanda
2010, 2011, 2012
Biluppgifter Översikt
-
- 1,2 l Radmotor 4 Turbo
-
- 191 km/h
-
- 10,1 sekunder
-
- 78 kW
-
- 5,3 l/100 km
-
- 5 Dörrar
-
- 5 Sittplatser
-
- 315-1 180 l
-
- 1 130 kg
- Frammotor - FHD
Prestanda
- Toppfart
- 191 km/h
- 0-100 km/h
- 10,1 sekunder
- Kraft-Vikt
- 14,58 kg/kW
- Effekt
- 78 kW
- Vridmoment
- 175 N·m
Bränsleförbrukning
- Blandad
- 5,3 l/100 km
- Total Räckvidd
- 849 Km
- CO2-utsläpp
- 125 g/km
Bensin Motor
- Motorvolym
- 1,2 Liter
- 1 197 cc
- Cylindrar
- Radmotor 4
- Motorsug
- Turbo
- Max Effekt
- 78 kW @ 5 000 varv/min
- 105 hk @ 5 000 varv/min
- Max Vridmoment
- 175 N·m @ 1 550 varv/min
- 129 lb·ft @ 1 550 varv/min
- Ventiltåg
- SOHC
- Ventiler/Cylinder
- 2 (8v Total)
- Bränsletillförsel
- Direktinsprutning
- Motorposition
- Frammotor Motor
- Motororientering
- Tvärmonterat
- Bränsle
- Bensin
- Bränsletankvolym
- 45 Liter
Fler Motorspecifikationer
- Kompressionsförhållande
- 10:1
- Borrning x Slaglängd
- 71 x 75,6 mm
- Borrning-Slaglängd Förhållande
- 0,94:1
- Långt Slag
- Specifik Effekt
- 88 hk/l
- Kraft/Cylinder
- 19 kW
- Cylinderkapacitet
- 299 cc
- Medeltryck
- 18,4 Bar
- 266,5 psi
Drivlina och Chassi
- Drivna Hjul
- FHD
- Framhjulsdrift
- Växellåda (MV)
- 5 Växlar
- Växellåda (AV)
- 7 Växlar
- Däckdimensioner
- 205/40R17 W
- Stötdämpare Fram
- MacPherson
- Stötdämpare Bak
- Torsionsbalk
- Frambromsar
- Ventilerade Skiv
- Bakbromsar
- Massiva Skiv
Kaross & Funktionalitet
- Kaross
- Liten Halvkombi
- Dörrar
- 5
- Sittplatser
- 5
- Bagagevolym
- 315-1 180 l
- Tjänstevikt
- 1 130 kg
- Totalvikt
- 1 585 kg
- Lastkapacitet
- 455 kg
- Dragkapacitet
- 1 000 kg
- Längd
- 4 032 mm
- Bredd
- 1 642 mm
- Höjd
- 1 542 mm
- Axelavstånd
- 2 451 mm
- Spårvidd Fram
- 1 427 mm
- Spårvidd Bak
- 1 420 mm
Euro NCAP-resultat
- Vuxen Passagerare
- ★★★★☆
- Barn Passagerare
- ★★★☆☆
- Fotgängare
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
4,1
Fördelar & Nackdelar vs Rivaler
Prestanda
Miljö
Praktiskhet
Bagage
Åktur
Liknande Bilar
✚ Visa Mer
