2019 (R190) Mercedes AMG GT Roadster Specifikationer & Prestanda
2019, 2020, 2021 (R190)
Biluppgifter Översikt
-
- 4 l V8 Bi-Turbo
-
- 301 km/h
-
- 4,0 sekunder
-
- 350 kW
-
- 11,5 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 165 l
-
- 1 690 kg
- Frammotor - BHD
Prestanda
- Toppfart
- 301 km/h
- 0-100 km/h
- 4,0 sekunder
- Kraft-Vikt
- 4,83 kg/kW
- Effekt
- 350 kW
- Vridmoment
- 630 N·m
Bränsleförbrukning
- Blandad
- 11,5 l/100 km
- Stad
- 15,5 l/100 km
- Landsväg
- 9,1 l/100 km
- Total Räckvidd
- 564 Km
- CO2-utsläpp
- 262 g/km
Bensin Motor
- Motorvolym
- 4 Liter
- 3 982 cc
- Cylindrar
- V8
- Motorsug
- Bi-Turbo
- Max Effekt
- 350 kW @ 6 000 varv/min
- 476 hk @ 6 000 varv/min
- Max Vridmoment
- 630 N·m @ 1 900 varv/min
- 465 lb·ft @ 1 900 varv/min
- Ventiltåg
- DOHC
- Ventiler/Cylinder
- 4 (32v Total)
- Bränsletillförsel
- Direktinsprutning
- Motorposition
- Frammotor Motor
- Motororientering
- Längsmonterat
- Bränsle
- Bensin
- Bränsletankvolym
- 65 Liter
Fler Motorspecifikationer
- Motorns Namn
- M178 DE40
- Kompressionsförhållande
- 10,5:1
- Borrning x Slaglängd
- 83 x 92 mm
- Borrning-Slaglängd Förhållande
- 0,9:1
- Långt Slag
- Specifik Effekt
- 120 hk/l
- Kraft/Cylinder
- 44 kW
- Cylinderkapacitet
- 498 cc
- Medeltryck
- 19,9 Bar
- 288,4 psi
Drivlina och Chassi
- Drivna Hjul
- BHD
- Bakhjulsdrift
- Växellåda (AV)
- 7 Växlar
- Fram Däckdimensioner
- 255/35R19
- Bak Däckdimensioner
- 295/35R19
- Stötdämpare Fram
- Dubbel Länkarms
- Stötdämpare Bak
- Dubbel Länkarms
- Frambromsar
- Ventilerade Skiv
- Bakbromsar
- Ventilerade Skiv
Kaross & Funktionalitet
- Kaross
- Sportbil Roadster
- Dörrar
- 2
- Sittplatser
- 2
- Bagagevolym
- 165 l
- Svängdiameter
- 11,5 meter
- Tjänstevikt
- 1 690 kg
- Totalvikt
- 1 940 kg
- Lastkapacitet
- 250 kg
- Längd
- 4 544 mm
- Bredd
- 1 939 mm
- Höjd
- 1 259 mm
- Axelavstånd
- 2 630 mm
- Spårvidd Fram
- 1 684 mm
- Spårvidd Bak
- 1 651 mm
★★★★★
★★★★★
3,9
Fördelar & Nackdelar vs Rivaler
Prestanda
Miljö
Praktiskhet
Bagage
Stadskörning
Åktur
Liknande Bilar
✚ Visa Mer


2019 AMG GT Roadster














































