2007 (FN2) Honda Civic Type R Specifikationer & Prestanda
2007 - 2011 (FN2)
Biluppgifter Översikt
-
- 2 l Radmotor 4
-
- 235 km/h
-
- 6,6 sekunder
-
- 148 kW
-
- 9,1 l/100 km
-
- 3 Dörrar
-
- 5 Sittplatser
-
- 456-1 352 l
-
- 1 338 kg
- Frammotor - FHD
Prestanda
- Toppfart
- 235 km/h
- 0-100 km/h
- 6,6 sekunder
- Kraft-Vikt
- 9,07 kg/kW
- Effekt
- 148 kW
- Vridmoment
- 193 N·m
Bränsleförbrukning
- Blandad
- 9,1 l/100 km
- Total Räckvidd
- 547 Km
- CO2-utsläpp
- 215 g/km
Bensin Motor
- Motorvolym
- 2 Liter
- 1 998 cc
- Cylindrar
- Radmotor 4
- Motorsug
- Sugmotor
- Max Effekt
- 148 kW @ 7 800 varv/min
- 201 hk @ 7 800 varv/min
- Max Vridmoment
- 193 N·m @ 5 600 varv/min
- 142 lb·ft @ 5 600 varv/min
- Ventiltåg
- DOHC
- Ventiler/Cylinder
- 4 (16v Total)
- Bränsleinsprutning
- Flerpunkts
- Motorposition
- Frammotor Motor
- Motororientering
- Tvärmonterat
- Bränsle
- Bensin
- Bränsletankvolym
- 50 Liter
Fler Motorspecifikationer
- Motorns Namn
- K-series (K20Z4)
- Kompressionsförhållande
- 11:1
- Borrning x Slaglängd
- 86 x 86 mm
- Borrning-Slaglängd Förhållande
- 1:1
- Fyrkant
- Specifik Effekt
- 100 hk/l
- Kraft/Cylinder
- 37 kW
- Cylinderkapacitet
- 500 cc
- Medeltryck
- 12,1 Bar
- 176,1 psi
Drivlina och Chassi
- Drivna Hjul
- FHD
- Framhjulsdrift
- Växellåda (MV)
- 6 Växlar
- Däckdimensioner
- 225/40 ZR18
- Stötdämpare Fram
- MacPherson
- Stötdämpare Bak
- Torsionsbalk
- Frambromsar
- Ventilerade Skiv
- Bakbromsar
- Massiva Skiv
Kaross & Funktionalitet
- Kaross
- Kompakt Halvkombi
- Dörrar
- 3
- Sittplatser
- 5
- Bagagevolym
- 456-1 352 l
- Tjänstevikt
- 1 338 kg
- Totalvikt
- 1 700 kg
- Lastkapacitet
- 362 kg
- Längd
- 4 270 mm
- Bredd
- 1 785 mm
- Höjd
- 1 445 mm
- Axelavstånd
- 2 620 mm
- Spårvidd Fram
- 1 505 mm
- Spårvidd Bak
- 1 530 mm
Euro NCAP-resultat
- Övergripande Betyg
- ★★★★★
- Vuxen Passagerare
- 79%
- Barn Passagerare
- 76%
- Fotgängare
- 67%
- Säkerhetsassistans
- 86%
★★★★★
★★★★★
3,6
Fördelar & Nackdelar vs Rivaler
Prestanda
Miljö
Praktiskhet
Bagage
Åktur
Liknande Bilar
✚ Visa Mer


2007 Civic Type R






















































