2006 Wiesmann Roadster MF3 - Ficha Técnica e Desempenho
2006 - 2010
Resumo do Desempenho
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- 3,2 L Linha 6
-
- 255 Km/h
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- 4,9 segundos
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- 343 cv
-
- 12,1 l/100km
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- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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- 230 L
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- 1 180 kg
- Dianteiro Médio - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 255 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,9 segundos
- Relação Peso-Potência
- 3,44 kg/CV
- Potência
- 343 cv
- Binário
- 365 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 12,1 l/100km
- Urbano
- 18,2 l/100km
- Extraurbano
- 8,6 l/100km
- Alcance Total
- 494 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 292 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,2 Litro
- 3 246 cc
- Configuração
- Linha 6
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 343 cv @ 7 900 RPM
- 338 BHP @ 7 900 RPM
- Binário Máximae
- 365 N·m @ 4 900 RPM
- 269 lb·ft @ 4 900 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Médio Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 60 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- BMW S54B32
- Taxa de Compressão
- 11,5:1
- Diâmetro x Curso
- 87 x 91 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,96:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 105 cv/L
- Potência/Cilindro
- 57 cv
- Cilindrada Unitária
- 541 cc
- PME
- 14,1 Bar
- 204,9 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 215/50R17
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Roadster
- Portas
- 2
- Assentos
- 2
- Capacidade da Mala
- 230 L
- Círculo Giratório
- 9,9 m
- Peso de Freio
- 1 180 kg
- Peso Bruto
- 1 400 kg
- Capacidade de Carga
- 220 kg
- Comprimento
- 3 860 mm
- Largura
- 1 750 mm
- Altura
- 1 160 mm
- Batalha
- 2 290 mm
★★★★★
★★★★★
4
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Condução na Cidade
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2006 Roadster MF3












































