2010 Volvo C30 D2 - Ficha Técnica e Desempenho
2010, 2011, 2012
Resumo do Desempenho
-
- 1,6 L Linha 4 Turbo
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- 195 Km/h
-
- 11,3 segundos
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- 115 cv
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- 4,3 l/100km
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- 3 Portas
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- 4 Assentos
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- 251-894 L
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- 1 430 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 195 Km/h
- 0-100 Km/h
- 11,3 segundos
- Relação Peso-Potência
- 12,48 kg/CV
- Potência
- 115 cv
- Binário
- 270 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 4,3 l/100km
- Alcance Total
- 1 209 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 114 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 1,6 Litro
- 1 560 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 115 cv @ 3 600 RPM
- 113 BHP @ 3 600 RPM
- Binário Máximae
- 270 N·m @ 1 750 RPM
- 199 lb·ft @ 1 750 RPM
- Trem de Válvula
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (8v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 52 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 16:1
- Diâmetro x Curso
- 75 x 88,3 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,85:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 73 cv/L
- Potência/Cilindro
- 28 cv
- Cilindrada Unitária
- 390 cc
- PME
- 21,7 Bar
- 315,5 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 205/55R16 H
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Compacto Coupé
- Portas
- 3
- Assentos
- 4
- Capacidade da Mala
- 251-894 L
- Peso de Freio
- 1 430 kg
- Peso Bruto
- 1 780 kg
- Capacidade de Carga
- 350 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 500 kg
- Comprimento
- 4 252 mm
- Largura
- 1 782 mm
- Altura
- 1 447 mm
- Batalha
- 2 640 mm
- Via Dianteira
- 1 535 mm
- Via Traseira
- 1 531 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★★
- Ocupante Infantil
- ★★★★☆
- Pedestre
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2010 C30 D2












































