2008 Golf 2.0 FSI 1502008 (Mk5) Volkswagen Golf 2.0 FSI 150 - Ficha Técnica e Desempenho
2008, 2009 (Mk5)
Resumo do Desempenho
-
- 2 L Linha 4
-
- 207 Km/h
-
- 8,8 segundos
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- 150 cv
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- 7,6 l/100km
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- 3-5 Portas
-
- 5 Assentos
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- 350-1 305 L
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- 1 242 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 207 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,8 segundos
- Relação Peso-Potência
- 8,28 kg/CV
- Potência
- 150 cv
- Binário
- 200 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 7,6 l/100km
- Alcance Total
- 725 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 182 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1 984 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 150 cv @ 6 000 RPM
- 148 BHP @ 6 000 RPM
- Binário Máximae
- 200 N·m @ 3 500 RPM
- 148 lb·ft @ 3 500 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 55 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 11,5:1
- Diâmetro x Curso
- 82,5 x 92,8 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 76 cv/L
- Potência/Cilindro
- 38 cv
- Cilindrada Unitária
- 496 cc
- PME
- 12,7 Bar
- 183,7 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 195/65R15 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Compacto Hatch
- Portas
- 3-5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 350-1 305 L
- Peso de Freio
- 1 242 kg
- Peso Bruto
- 1 850 kg
- Capacidade de Carga
- 608 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 400 kg
- Comprimento
- 4 204 mm
- Largura
- 1 759 mm
- Altura
- 1 485 mm
- Batalha
- 2 578 mm
- Via Dianteira
- 1 539 mm
- Via Traseira
- 1 528 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★★
- Ocupante Infantil
- ★★★★☆
- Pedestre
- ★★★☆
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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