1987 Toyota Supra 3.0 Turbo - Ficha Técnica e Desempenho
1987 - 1991
Resumo do Desempenho
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- 3 L Linha 6 Turbo
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- 246 Km/h
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- 6,1 segundos
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- 235 cv
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- 11,3 l/100km
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- 3 Portas
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- 2+2 Assentos
-
- 232 L
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- 1 605 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 246 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,1 segundos
- Relação Peso-Potência
- 6,83 kg/CV
- Potência
- 235 cv
- Binário
- 344 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 11,3 l/100km
- Urbano
- 14,4 l/100km
- Alcance Total
- 619 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2 954 cc
- Configuração
- Linha 6
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 235 cv @ 5 600 RPM
- 232 BHP @ 5 600 RPM
- Binário Máximae
- 344 N·m @ 3 200 RPM
- 254 lb·ft @ 3 200 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Inyección
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 8,4:1
- Diâmetro x Curso
- 83 x 91 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,91:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 80 cv/L
- Potência/Cilindro
- 40 cv
- Cilindrada Unitária
- 492 cc
- PME
- 14,6 Bar
- 212,2 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 4 Engrenagens
- Pneus
- 225/50R16
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Coupé
- Portas
- 3
- Assentos
- 2+2
- Capacidade da Mala
- 232 L
- Círculo Giratório
- 11,6 m
- Peso de Freio
- 1 605 kg
- Peso Bruto
- 2 070 kg
- Capacidade de Carga
- 465 kg
- Capacidade de Reboque
- 600-1 700 kg
- Comprimento
- 4 630 mm
- Largura
- 1 745 mm
- Altura
- 1 300 mm
- Batalha
- 2 595 mm
- Via Dianteira
- 1 485 mm
- Via Traseira
- 1 480 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Condução na Cidade
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1987 Supra 3.0 Turbo













































