2015 Land Cruiser 2.8 D-4D (3 Door)2015 Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (3 Door) - Ficha Técnica e Desempenho
2015, 2016, 2017
Resumo do Desempenho
-
- 2,8 L Linha 4 Turbo
-
- 175 Km/h
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- 12,1 segundos
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- 176 cv
-
- 7,2 l/100km
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- 3 Portas
-
- 5 Assentos
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- 381-1 434 L
-
- 2 050 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 175 Km/h
- 0-100 Km/h
- 12,1 segundos
- Relação Peso-Potência
- 11,62 kg/CV
- Potência
- 176 cv
- Binário
- 420 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 7,2 l/100km
- Urbano
- 8,6 l/100km
- Extraurbano
- 6,5 l/100km
- Alcance Total
- 1 207 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 190 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 2,8 Litro
- 2 755 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 176 cv @ 3 400 RPM
- 174 BHP @ 3 400 RPM
- Binário Máximae
- 420 N·m @ 1 400 RPM
- 310 lb·ft @ 1 400 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 87 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 15,6:1
- Diâmetro x Curso
- 92 x 103,6 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 64 cv/L
- Potência/Cilindro
- 45 cv
- Cilindrada Unitária
- 689 cc
- PME
- 19,2 Bar
- 277,9 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 265/65R18
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Braço Móvel
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Médio SUV
- Portas
- 3
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 381-1 434 L
- Círculo Giratório
- 10,6 m
- Peso de Freio
- 2 050 kg
- Peso Bruto
- 2 600 kg
- Capacidade de Carga
- 550 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-3 000 kg
- Comprimento
- 4 335 mm
- Largura
- 1 885 mm
- Altura
- 1 875 mm
- Batalha
- 2 450 mm
- Via Dianteira
- 1 605 mm
- Via Traseira
- 1 605 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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