2007 Auris 2.2 D-CAT2007 Toyota Auris 2.2 D-CAT - Ficha Técnica e Desempenho
2007, 2008, 2009
Resumo do Desempenho
-
- 2,2 L Linha 4 Turbo
-
- 210 Km/h
-
- 8,1 segundos
-
- 177 cv
-
- 6,2 l/100km
-
- 3-5 Portas
-
- 5 Assentos
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- 354-1 335 L
-
- 1 510 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 210 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,1 segundos
- Relação Peso-Potência
- 8,51 kg/CV
- Potência
- 177 cv
- Binário
- 400 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 6,2 l/100km
- Alcance Total
- 887 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 164 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 2,2 Litro
- 2 231 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 177 cv @ 3 600 RPM
- 175 BHP @ 3 600 RPM
- Binário Máximae
- 400 N·m @ 2 000 RPM
- 295 lb·ft @ 2 000 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 55 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 15,8:1
- Diâmetro x Curso
- 86 x 96 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,9:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 79 cv/L
- Potência/Cilindro
- 45 cv
- Cilindrada Unitária
- 558 cc
- PME
- 22,5 Bar
- 326,8 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 225/45R17 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Compacto Hatch
- Portas
- 3-5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 354-1 335 L
- Peso de Freio
- 1 510 kg
- Peso Bruto
- 1 920 kg
- Capacidade de Carga
- 410 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 500 kg
- Comprimento
- 4 220 mm
- Largura
- 1 760 mm
- Altura
- 1 505 mm
- Batalha
- 2 600 mm
- Via Dianteira
- 1 515 mm
- Via Traseira
- 1 515 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★★
- Ocupante Infantil
- ★★★★☆
- Pedestre
- ★★★☆
★★★★★
★★★★★
3,6
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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