2010 Smart Fortwo Coupé mhd 71 - Ficha Técnica e Desempenho
2010 - 2014
Resumo do Desempenho
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- 1 L Linha 3
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- 145 Km/h
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- 13,7 segundos
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- 71 cv
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- 4,2 l/100km
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- 3 Portas
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- 2 Assentos
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- 220 L
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- 750 kg
- Traseiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 145 Km/h
- 0-100 Km/h
- 13,7 segundos
- Relação Peso-Potência
- 10,56 kg/CV
- Potência
- 71 cv
- Binário
- 92 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 4,2 l/100km
- Alcance Total
- 785 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 97 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1 Litro
- 999 cc
- Configuração
- Linha 3
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 71 cv @ 5 800 RPM
- 70 BHP @ 5 800 RPM
- Binário Máximae
- 92 N·m @ 4 500 RPM
- 68 lb·ft @ 4 500 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (12v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Traseiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 33 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 11,4:1
- Diâmetro x Curso
- 72 x 81,8 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,88:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 71 cv/L
- Potência/Cilindro
- 23 cv
- Cilindrada Unitária
- 333 cc
- PME
- 11,6 Bar
- 167,8 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 5 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 155/60R15 N
- Pneus Traseiro
- 175/55R15 N
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Eixo DeDion
- Travões Dianteiro
- Disco Sólido
- Travões Traseiro
- Tambor
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Micro Hatch
- Portas
- 3
- Assentos
- 2
- Capacidade da Mala
- 220 L
- Peso de Freio
- 750 kg
- Peso Bruto
- 1 020 kg
- Capacidade de Carga
- 270 kg
- Comprimento
- 2 695 mm
- Largura
- 1 559 mm
- Altura
- 1 542 mm
- Batalha
- 1 867 mm
- Via Dianteira
- 1 283 mm
- Via Traseira
- 1 385 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★☆
- Pedestre
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
4,1
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2010 Fortwo Coupé mhd 71













































