2005 Renault Scénic 2.0 16v Turbo 163 - Ficha Técnica e Desempenho
2005, 2006
Resumo do Desempenho
-
- 2 L Linha 4 Turbo
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- 206 Km/h
-
- 8,6 segundos
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- 163 cv
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- 8,1 l/100km
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- 5 Portas
-
- 5 Assentos
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- 406-1 840 L
-
- 1 500 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 206 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,6 segundos
- Relação Peso-Potência
- 9,19 kg/CV
- Potência
- 163 cv
- Binário
- 270 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 8,1 l/100km
- Alcance Total
- 741 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1 998 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 163 cv @ 5 000 RPM
- 161 BHP @ 5 000 RPM
- Binário Máximae
- 270 N·m @ 3 250 RPM
- 199 lb·ft @ 3 250 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 60 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 9,5:1
- Diâmetro x Curso
- 82,7 x 93 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 82 cv/L
- Potência/Cilindro
- 41 cv
- Cilindrada Unitária
- 500 cc
- PME
- 17 Bar
- 246,3 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 205/60R16 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Compacto Monovolume
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 406-1 840 L
- Peso de Freio
- 1 500 kg
- Peso Bruto
- 1 980 kg
- Capacidade de Carga
- 480 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 300 kg
- Comprimento
- 4 259 mm
- Largura
- 1 810 mm
- Altura
- 1 620 mm
- Batalha
- 2 685 mm
- Via Dianteira
- 1 514 mm
- Via Traseira
- 1 514 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★☆
- Pedestre
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2005 Scénic 2.0 16v Turbo 163













































